唉~在這些領域要遇到同好真的很難;em44;讚 其實我差點就跟你同學了 中興機械給我備取 ;oq;
我們系上都沒有這樣的同好 ;face12;
ㄎㄎ~那也要我明年降轉台科機械成功~~~;em03;來給你加油一下
期待之後上砲測試
再過兩三年我就可以去找你了 哈哈哈
恩對!~一樣的方法~=] 只是我的精度沒那麼精 所以用火烤的 溫度變化可以比液態氮冷卻更大! 液態氮差不多減200多度 瓦斯爐至少升溫300度 ;face0;[FONT="楷体"]鋁加熱後膨脹,再置放銅柱體.
冷卻後就緊縮密合.
這跟法拉利引擎氣門座環,異曲同工.
極冷後縮小回復室溫膨脹緊密於氣缸蓋上[/FONT]
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哈哈~想說CBB應該不會有師長出現就不消音了~:PPP:做得很棒!
不過在看影片的時候有一句:按!納A加休。
害我家人以為在看什麼影片。
另外請問這此材料在哪邊買的?
銅、鋁及PC料。
剩下的就是扣具了
期待之後的成品測試
請問一下
12條這個數字是怎麼估計出來的
依照6061鋁合金的熱膨脹係數=2.4*10^(-5) 銅原柱跟鋁的圓孔直徑預計要做差不多49mm 預計瓦斯爐加熱溫度至少上升200度以上不是量出來嗎?
請原諒小弟的無知~沒有聽過"擺"條數的說~一條一條擺出來..擺到12條就是12條..
所以不是估計出來..是擺出來的.
回歸正題.
一般培林的結合正差約5條.
但培林是鋼材質的..所以由油壓機械來強壓就可以了.
但是這個本體是銅結合鋁.所以公差要捉更大..(材質比鋼鐵類更軟)
那一天在網聚時.我們有稍微討論一下如何結合..
本來我是建議用油壓機來壓合..
後來是因為某些原因而打住..
所以樓主用加熱膨脹法來做結合的動作...