正式登場,跟150一樣的快感!!,光陽 G5

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1/20 龍潭有第二次發表會,到時再訐譙也不遲;
 
小道消息

SYM 今年可能會推出改款的Fighter XD (或是推出VS 150)
另外KYMCO有可能推出 G5 150c.c.(12吋的前後胎 G4 NSR的自動開啟坐墊)

只能說今年要買車的可以忍看看
畢竟買頭款新車風險大
三思阿

個人認為KYMCO的 g5 尤其要小心
設計方面問題不大
但新引擎生產線的良率 跟 組裝 讓人很擔心
尤其又趕著出貨.......................................Orz




1/20?台北還有沒有阿?;em42;
 
小道消息

SYM 今年可能會推出改款的Fighter XD (或是推出VS 150)
另外KYMCO有可能推出 G5 150c.c.(12吋的前後胎 G4 NSR的自動開啟坐墊)

只能說今年要買車的可以忍看看
畢竟買頭款新車風險大
三思阿

個人認為KYMCO的 g5 尤其要小心
設計方面問題不大
但新引擎生產線的良率 跟 組裝 讓人很擔心
尤其又趕著出貨......................

趕在2月初要交車的.了不起就1000台上下.如果這樣良率無法做到最好.那將來所有125cc以上的車種都使用這顆引擎的時候.那時候的良率會更好嗎...想想吧

小道消息看看就好.來源跟正確性求證過嗎?有佐證嗎?

你以為光陽所有的生產線都在做這台車嗎?不要鬧了...研究清楚吧.

我有個幾十年的好友.參與研發跟測試G5.我都沒想過PO什麼小道消息.

介紹你個PO這種小道消息的好地方....http://forum.jorsindo.com/

你可以PO看看..很刺激喔
 
只能說~在台北買這台~
大概不用一個禮拜就會被偷了= ="
 
我是以當出光陽跟三陽推出第一套噴射引擎的角度

來看待這次G5新引擎的問市

畢竟國內廠商大多拿消費者來當白老鼠

先推出 看市場反應 有問題再推特式版(改進版)

這種是不用多提 你應該可以了解

因為新產品風險大 加上生產線的陣痛期(零組件供應商交貨品質)

都讓人很難對它有信心

初期的悍將4V就是個例子

趕在2月初要交車的.了不起就1000台上下.如果這樣良率無法做到最好.那將來所有125cc以上的車種都使用這顆引擎的時候.那時候的良率會更好嗎...想想吧

小道消息看看就好.來源跟正確性求證過嗎?有佐證嗎?

你以為光陽所有的生產線都在做這台車嗎?不要鬧了...研究清楚吧.

我有個幾十年的好友.參與研發跟測試G5.我都沒想過PO什麼小道消息.

介紹你個PO這種小道消息的好地方....http...
 
我是以當出光陽跟三陽推出第一套噴射引擎的角度

來看待這次G5新引擎的問市

畢竟國內廠商大多拿消費者來當白老鼠

先推出 看市場反應 有問題再推特式版(改進版)

這種是不用多提 你應該可以了解

因為新產品風險大 加上生產線的陣痛期(零組件供應商交貨品質)

都讓人很難對它有信心

初期的悍將4V就是個例子

加上生產線的陣痛期(零組件供應商交貨品質)----這句我覺得特別有問題.它1.2月生產線的期程.你很清楚嗎?...其實.我問過了.但只是口述.沒有證據能力.

其他的.我覺得沒什麼好說的.因為1.我不是研發或生產人員2.這台車還沒開始交車.誰知道??

塑膠車本來就是這樣.如果要求這麼高.那就牽黃牌車就好啦.
 
趕在2月初要交車的.了不起就1000台上下.如果這樣良率無法做到最好.那將來所有125cc以上的車種都使用這顆引擎的時候.那時候的良率會更好嗎...想想吧

小道消息看看就好.來源跟正確性求證過嗎?有佐證嗎?

你以為光陽所有的生產線都在做這台車嗎?不要鬧了...研究清楚吧.

我有個幾十年的好友.參與研發跟測試G5.我都沒想過PO什麼小道消息.

介紹你個PO這種小道消息的好地方....http...


請問一下
G5 150c.c.(12吋的前後胎 G4 NSR的自動開啟坐墊)

這一台真的有計畫要出嗎 ;x; 可以PM小弟也可以