請問機車車燈的問題......

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YAKUMI

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四∼五年的SV風光,在怠速的時候,大燈的亮度會明顯的降低很多,不過要是有加油的時候,又恢復正常,真的是很奇怪...是暗到那種會跟著車震動的亮度.一閃一閃的...
 
粉多都是這樣吧 ;tongue;
除非原廠設計是大燈直接吃電瓶 才會一直亮滴 ;face0;
 
因為一般機車大燈都是接發電系統接在一起的

而怠速原本轉速不高,發電量也不高

看是待速過低,還是發電機的問題吧
 
山葉
小弟沒記錯的話大多直接吃電瓶的電
電瓶久了工率會下降當發電機充電時
燈光才會比較亮因此您說此種情況
是正常的
 
沒有喔....一般的機車都是由分電盤轉一部份給大燈~~一部份給電瓶充電~~
所以怠速低的時候因為發電量不夠連續所以造成連續兩次發電間的時間太長
下一次發電還沒來得及跟上大燈就把電吃光了 所以會一閃一閃的~~
連山葉的也不例外~~
我也是山葉RS 所以......
要大燈不閃就要直接牽電瓶吃電 電流才會穩 不會閃~~
 
還是讓他閃的好
不然電瓶的電被用光都不知道
 
gamewed 說:
沒有喔....一般的機車都是由分電盤轉一部份給大燈~~一部份給電瓶充電~~
所以怠速低的時候因為發電量不夠連續所以造成連續兩次發電間的時間太長
下一次發電還沒來得及跟上大燈就把電吃光了 所以會一閃一閃的~~
連山葉的也不例外~~
我也是山葉RS 所以......
要大燈不閃就要直接牽電瓶吃電 電流才會穩 不會閃~~


應該是看車型吧
訊光125不用發動就能開大燈嚕
 
winaiu 說:
應該是看車型吧
訊光125不用發動就能開大燈嚕
這樣說對啦^^" 還是要看車型~~
像山葉GTR好像也不用發動~~勁戰也是~~
我朋友的Fuzzy也不用....
對了....fuzzy是訊光嗎?
三顆頭燈滿街跑的那台~~
 
傑~* 說:
還是讓他閃的好
不然電瓶的電被用光都不知道
我的電瓶有一次就被後煞車燈搞到沒電...因為開關卡住造成24HR全功率發亮...(不管煞不煞車都100%亮)
到最後就不能電發了 ;em46;
又因為每天早晚都要用車所以不能給車行充電~~
最後把那個卡住的開關拆了 每次發動都用腳發~~
騎了50公里以後....回充的電才夠讓我電發..... ;em44;