沒改;tongue;
180大都騎市區滴關係吧:p
長途+山路雙載 上回有到200多一些;em28;
不過偶都是油表一亮就企加 加滿將近6公升
最近幾次改加92 還不知差異;em03;
老大~~
噴射車~~油桶~~盡量不要低於4分之一桶~~
因為有油幫浦在裡面~~
跟一般的化油器車的幫浦不一樣~~
壞掉了~~很貴的~~上次廳原廠的說~~我的原廠噴J一顆油幫浦報價3 4千以上~~
原廠的是說~~以噴J來說~~油表盡量不要低於紅線區~~~
沒改;tongue;
180大都騎市區滴關係吧:p
長途+山路雙載 上回有到200多一些;em28;
不過偶都是油表一亮就企加 加滿將近6公升
最近幾次改加92 還不知差異;em03;
老大~~
噴射車~~油桶~~盡量不要低於4分之一桶~~
因為有油幫浦在裡面~~
跟一般的化油器車的幫浦不一樣~~
壞掉了~~很貴的~~上次廳原廠的說~~我的原廠噴J一顆油幫浦報價3 4千以上~~
原廠的是說~~以噴J來說~~油表盡量不要低於紅線區~~~
其實92跟95差不會很多 但是對尾速倒是有差一些(爆振的關係)
有騎長途的火星塞建議加大一號比較好
5千 不可能吧 我都7百多就換了(油就感覺不好用了;em44; )
偶滴是新噴鵝 儀表板是液晶滴 上面沒有油針 看不到紅線區啦;tongue;
油量顯示有5格 騎到汽油圖案會閃 就該企加嚕;em28;
這時油應該還有剩一些吧;face0;
話梭油箱有7公升多 但每次一閃就企加滿 油槍也才跳到接近6公升;face0;應該吧~~
不過還是建議別等到一閃一閃亮晶晶~~
不然~~可能某天~~你的小朋友也在一閃一閃亮晶晶~~~
哈哈~~
應該吧~~
不過還是建議別等到一閃一閃亮晶晶~~
不然~~可能某天~~你的小朋友也在一閃一閃亮晶晶~~~
哈哈~~
黏度不是看前面的數字
聽比較年長的人講
以前機油只有單級
SAE X0 (X=1,2,3...)
但是有一些氣溫較低的國家 要使用SAE比較低的油
這樣低溫流動性比較好 但是又怕長途保護性不佳
科技的進步
就成了現在副級機油
相信那篇知識的文章有寫
前面的W是winter 低溫黏度 啟動最低溫
舉例中油出產的5W50和10W40來看
5W50
黏度指數174
黏 ...
