前陣子開箱了海盜船針對FRAME 4000系列機殼所推出擁有獨特的自帶RGB燈板進氣面板的4000X RS機殼，在整體硬體相容性上與標準版4000D機殼相似，不過在內部部分結構上採用FRAME 4500X海景機殼的設計，並且最主要的就是配製的相當酷炫的RGB進氣面板，讓那咖機殼擁有獨樹一格的外觀；
而前陣子除了海景機殼盛行之外，還有一個元素也相當盛行，那就是木紋或實木元素，許多機殼廠將相關元素融入機殼外觀，希望能夠讓主機成為一個桌搭，而不再只是一個冷冰冰的機器；而既然FRAME 4000系列機殼擁有高度模組化設計，那麼海盜船肯定也能將木頭元素加入這咖機殼上，這次筆者也同樣收到由標準版4000D機殼所小小改裝的實木版本要來開箱，完整型號為：CORSAIR FRAME 4000D WOOD RS WHITE。
側邊則同樣附上相關生產資訊以及通過的認證圖標，另外會貼上詳細的機殼版本貼紙，本次開箱的是白色殼WOOD木紋版本並且有預先安裝CORSAIR RS120無光風扇。
紙箱拆封打開後，會先看到線上說明書的QR-CODE可以掃描，筆者也建議玩家在組裝前可以先閱讀一下機殼零組件拆裝方式，後續組裝會更順利。
配件盒打開之後，內側同樣有提供一個QR-CODE可以掃描查看相關組裝說明介紹。
首先是改裝配件，與原版FRAME 4000D相同有提供側面風扇支架、顯卡支撐轉接支架以及主機板背插孔磁吸條。
其餘配件包含各種會需要用到的螺絲、多條一次性數線條、F_PANEL轉接線以及一條PWM轉速控制延長線，主要是WOOD版機殼後方的風扇出廠並沒有像4000X一樣預先接好延長線，是放在配件盒裡面，玩家組裝時再自行連接。
顏色：黑、白
木頭材質：實木
尺寸（長×寬×高）：486 x 239 x 488 mm
機殼淨重：11.82 kg
可安裝主機板種類：E-ATX（305 x 277 mm）、ATX、M-ATX、Mini-ITX（支援背插主機板）
機殼尺寸：中塔
前置I/O埠：1x USB 3.2 Gen 2 Type-C、2x USB 3.2 Gen 1 Type-A、1x 3.5mm複合音頻口、電源按鍵
CPU散熱器高度限制：170 mm
顯示卡長度限制：430 mm
電源供應器長度限制：220 mm
PCIE擴充槽：水平7個、垂直3個
硬碟支援數量：2x 2.5吋SATA SSD or 1x 3.5吋HDD
水冷型號支援：H60／H100／H115／H150／NAUTILUS／TITAN
前方冷排長度：240／280／360 mm
頂部冷排長度：240／280／360 mm
側面冷排長度：240／280／360 mm
後方冷排長度：120／140 mm
前面風扇安裝空間：3x 120 mm／3x 140 mm／2x 200 mm（已預先安裝3x RS120 120 mm PWM風扇）
頂部風扇安裝空間：3x 120 mm／2x 140 mm
側面風扇安裝空間：3x 120 mm／2x 140 mm
底部風扇安裝空間：3x 120 mm
後方風扇安裝空間：1x 120／1x 140 mm（已預先安裝1x RS120 120 mm PWM風扇）
防塵濾網：有
機殼背面走線空間：37 mm
保固：2年
機殼I/O模組同樣在正面底部，配置與標準版相同，分別有開機鍵、3.5 mm複合音頻口、2個USB 3.2 Gen 1 Type-A以及1個USB 3.2 Gen 2 Type-C；不過WOOD版的開機鍵則沒有跟4000X RS一樣有RGB模式，僅有白光。
而之所以這款名為WOOD主要原因就是機殼正面的進氣面板從標準版立體Y字造型改換成實木打造成格柵設計的風格，讓機殼看起來更有擺設的氣息。
並且木紋面板每根實木的紋理都不相同，並且表面摸起來有上一層塗層，確保實木在長時間較潮濕或較極端的環境也不會出現腐蝕之類的狀況。
面板本身與原廠面板同樣採用4個角落的球型卡扣快拆設計，拆裝上非常便利；而這塊木紋格柵進氣面板主要是先用一片金屬面板，然後用螺絲鎖上去的方式來打造。
將木紋面板拆下來之後，在風扇前面同樣配置一個磁吸防塵濾網，底部有握柄可以將濾網拆下來。
既然是木紋機殼，那麼配置無光風扇也是較為合理的選擇，前方有預先安裝3顆無光的RS120風扇，這邊筆者也將這顆風扇的相關規格直接放上來給大家參考：
風扇尺寸：120 * 120 * 25 mm
轉速：420 - 2100 RPM ±10%
風量：13.3 – 72.8 CFM
風壓：0.2 – 4.15 mm H2O
噪音：10 - 36 dBA
軸承：CORSAIR Magnetic Dome軸承
而作為標準版FRAME 4000D機殼小改款，前方的INFINIRAIL風扇安裝系統依舊有保留，上下兩端都有分別標示各自寬度可支援的風扇，將裡面的螺絲轉鬆即可調整。
側面玻璃與先前開箱的4000X RS相同為全景鋼化側透玻璃的設計，另外在玻璃左右兩內側有設計金屬邊條來強化。
側透玻璃本身後方有兩顆防脫落螺絲以及一個球型卡扣進行固定，需要注意的是，玻璃本身沒有防摔溝槽，因此在拆裝時筆者建議先將機殼平躺在進行拆裝。
來到背面，WOOD同樣是預先安裝遮線擋板在側面，不過4000系列機殼都可以利用配件的風扇支架改裝，因此在金屬背板的前側也有因應風扇支架的進氣風扇來挖孔。
金屬背板與側透玻璃一樣在後方有兩個防脫落螺絲做固定，並且搭配球型卡扣做第二固定保險；而背板透氣挖孔的內側有附上一片磁吸防塵濾網。
底部4個角落都有角柱墊高以及搭配黑色的止滑墊，防塵濾網採用滑軌式設計，方便玩家進行抽拔清理。
來到後方，FRAME 4000D WOOD承襲標準版4000D同樣是一咖標準的主流中塔式機殼布局，頂部是後方風扇安裝位，中間則是PCIe插槽區，電源艙在底部。
在機殼頂蓋後方同樣有設計一個印有CORSAIR字樣的提拔可以輔助頂蓋的拆除，先將左右兩側的防脫落螺絲轉鬆之後，拉住提拔往後抽，就能將頂蓋拆下來。
除了尾端的兩個防脫落螺絲固定之外，左右兩側也有多個蘑菇頭來固定；先將螺絲轉鬆之後，拉住手提往後抽，確認蘑菇頭往後到較寬的孔洞後往上提即可將頂蓋拆除。
除了前方的風扇支架是採用INFINIRAIL風扇支架設計之外，頂部其中一側的支架也是採用模組化可調整的設計，並且兩端同樣都有對應風扇寬度的標示字樣，將十字螺絲轉鬆後即可調整。
回到機殼後方底部，在電源安裝位的對角有預先放上兩個防脫落螺絲，在安裝時可以直接用這兩個螺絲來固定，不需要用到電源內附的螺絲；另外在左側同樣保留XENEON EDGE螢幕訊號與供電線的穿線孔洞與可拆式遮蓋。
來到主艙區域，主機板安裝相容性上最大可以安裝到305 x 277 mm的E-ATX，在主機板安裝區周圍有針對ATX與M-ATX兩種尺寸的背插式主機板所保留的孔洞，如果玩家有購買背插式主機板也能安裝在這系列的機殼裡面。
RAPIDROUTE 2.0模組化可拆裝的主板托盤一樣有保留，在背面有多個螺絲以及卡扣設計來固定，將背面的幾顆固定螺絲轉下來就可以將整塊主板托盤拆下來。
整個托盤拆下來玩家就可以更輕鬆的進行主機板的安裝，不需要一直搬動機殼來安裝，相當方便的設計。
主機板安裝位側邊預先是安裝整片遮線擋板，下方有安裝一個可調整高度的顯卡支撐架。
顯卡支撐架上方有放上一條泡棉當作緩衝，避免顯卡風扇運轉時跟支撐架碰撞產生噪音；調節高度上可透過正面的螺絲轉鬆之後即可調整。
來到後方的風扇安裝區，4000D WOOD本身與4000X RS同樣有預先安裝一個RS120 PWM風扇；而安裝支援性上最大可以安裝到一個140 mm的風扇。
PCIe插槽區域，皆為可重複拆裝設計，數量部分為常規的7根，另外所有擋板都有採用Y字造型挖孔提供顯卡或相關設備散熱；整個PCIe插槽為模組化設計，轉成直立式則是有3根擋板的空間可使用。
分艙平台部分，WOOD版本與4000X RS同樣為採用4500X系列截半的平台布局，平台本身有密集的Y字造型進氣孔，另外可以安裝2顆120 mm的風扇為顯卡做散熱，前方則是沿著擋板的邊緣往下收尾。
而這個分艙平台本身也是模組化設計，可以與標準版4000D進行互換改裝；在這個平台的側面也有因應主機板底部線材進行挖孔的設計。
在分艙平台前端的區域，同樣有維持可以安裝1顆120 mm風扇的設計；不過同樣因為前端要保留空間給下方防塵濾網的滑軌以及機殼I/O模組固定用，因此風扇鎖孔有稍微往後挪一些。
來到背面理線區域，由於有支援背插式主機板，因此在寬度上給到37 mm可以運用，並且也在部分區域配置了魔鬼氈束線帶可以使用。
在預設擋板背面也有兩個白色魔鬼氈束線帶可以將一些線材固定在擋板後方，並且擋板的深度很足夠，如果玩家沒有打算安裝側面風扇，那這塊區域就能夠發揮很大的整線功用。
在後方的走線區海盜船也有提供魔鬼氈束線帶可以針對CPU供電線以及經過這個區域的線材使用。
在主機板CPU插槽的背面有配置一個複合式硬碟支架，可以安裝2個2.5吋的SATA SSD或是 1個3.5吋HDD，如果玩家沒有相關硬碟需求可以放上iCUE LiNK控制器，海盜船也預先刻上了LiNK字樣與對應大小的凹槽可以使用。
先前也有提過這種截半的分艙平台對於電源的長度限制較多要求，官方數據是220 mm，玩家在挑選時需要稍微留意一下，確保電源加上模組線接頭的長度符合這個限制。
機殼前板I/O的線材部分，同樣有提供一條USB Type-C、一條USB Type-A與一條AUDIO線材，另外USB Type-C線材為滿血20Gbps版本。
F_PANEL線材本身也是採用整合式接頭，如果玩家的主機板針腳定義有不同的地方，也可以利用配件裡面提供的轉接線來搭配組裝。
機殼正面的3顆RS120風扇採用短線串接設計，因此出廠時有預先串接在一起，並且也有加上一條PWM轉速延長線，玩家可以直接連接到主機板即可。
接著對準底部的凹槽孔洞，海盜船有提供兩種檔位可以選擇，看玩家希望風扇要比較靠近前方或是靠近主機板，安裝上去後，頂部再用螺絲固定即可。
筆者也推薦玩家也可以先將風扇鎖上去，如果要將水冷安裝在這邊排熱也沒有問題；本次筆者則是搭配海盜船的CORSAIR iCUE LiNK LX120-R RGB白色反向扇葉風扇。
由於更換成風扇支架之後，顯卡支撐架也會隨著擋板拆下來，如果玩家需要使用，可搭配配件盒裡面的轉接支架來組裝使用。
來到主機板部分，一樣用常規的ATX主機板來展示，可以發現安裝上去後距離側面的穿線孔洞還有一點點寬度，如果是安裝E-ATX主機板應該會跟最右邊貼齊或超出一點點，走線上會稍微緊繃一點點；另外如果是安裝E-ATX主機板就無法安裝顯卡支撐架的轉接支架，這部分就需要做取捨。
接下來是背面的複合式硬碟支架，2.5吋SATA SSD可以安裝到2個，如果沒有硬碟需求則可以安裝iCUE LiNK控制器或其他相關控制器。
而3.5吋HDD則可以安裝一個，在複合支架背面都有對應尺寸硬碟的鎖孔標記可以參考；而這也是4000D WOOD僅存的硬碟支架，算是這種結構的短版。
接著來到電源，4000D WOOD與先前開箱的4000X RS一樣採用截半的副艙平台設計，因此對於電源長度的限制較為嚴苛，這次一樣用海盜船自家的側出電源CORSAIR HX1200i SHIFT，採用這種特殊的側面出線來增加電源拆裝模組線的便利性，而且前方空曠處也能將多餘的電源模組線塞到電源前方空曠處。
再來是電源分艙平台上方，可以安裝2顆120 mm的風扇，這邊同樣用iCUE LiNK LX120-R反向扇葉來組裝展示。
來到前方的底部，同樣可以安裝1顆120 mm的風扇，這邊也同樣用iCUE LiNK LX120-R來展示。
水冷部分本次筆者是搭配CORSAIR iCUE LiNK TITAN 360 RX RGB WHITE，與先前的標準版FRAME 4000D機殼一樣，在長度上會稍微緊繃，需要將後方的風扇降低一點高度才能塞進去。
水冷與CPU供電線的空間分配上，因為機殼頂部能夠安裝140 mm的風扇，因此整體非常充裕，不會有任何衝突；不過需要注意的是因為4000D沒有額外挑高，因此在安裝水冷前一定要先將主機板頂部的線材都接上去再安裝水冷會比較方便。
接著展示如何將後方的PCIe支架模組從一般模式改成直立模式，先將藍框的2個螺絲轉開就可以直接將整個PCIe插槽拆下來。
接著PCIe插槽有設計定位片的設計，對準機殼下方預留給插槽用的孔位之後就可以卡上去，最後再將螺絲轉緊固定上去即可完成將PCIe插槽轉成直立的型式了。
這邊就先展示直立顯卡的安裝示意圖，由於底部要預留空間給PCIe延長線，因此就無法在分艙平台上方安裝風扇，這部分就留給玩家去選擇。
這次筆者也將顯卡採用直立式的設計來測試一下分艙平台少了兩顆風扇對於內部硬體溫度的影響，下方也放上整台FRAME 4000D WOOD安裝好的正面與背面整線結果圖給大家參考~~
CPU：Intel Core Ultra 7 265K
MB：ROG STRIX Z890-A GAMING WIFI
RAM：CORSAIR DOMINATOR TITANIUM RGB 32GB（2x16GB）DDR5 6600MT WHITE
AIO：CORSAIR iCUE LiNK TITAN 360 RX RGB WHITE
FANS：4x CORSAIR RS120 FANS WHITE + 3x CORSAIR iCUE LiNK LX120-R RGB WHITE
GPU：GIGABYTE GeForce RTX 4090 GAMING OC 24G
SSD：KINGSTON FURY RENEGADE 1TB
POWER：CORSAIR HX1200i SHIFT
CASE：CORSAIR FRAME 4000D WOOD RS WHITE
作業系統：WINDOWS 11 25H2
BIOS VERSION：3103
環境則設定在29度的一般室內房內。
開始進行測試前一樣放上目前的BIOS版本以及開啟DDR5 XMP的截圖。
接著是CPU-Z的截圖驗明正身。
在待機下，Ultra 7 265K的平均功耗為18.12 w，平均溫度41度；GIGABYTE RTX 4090 GAMING OC 24G的平均功耗21.2 w，溫度則為35.4度。
在Furmark與AIDA64 FPU雙烤測試中， Ultra 7 265K的PACKAGE平均功耗226.2 w，平均溫度為92度；GIGABYTE RTX 4090 GAMING OC 24G平均功耗為448.8 w，平均溫度則是73度。
最後是噪音測試，這次主要是針對機殼預先安裝的4顆RS120風扇進行噪音測試，而水冷以及分艙平台的風扇則是透過iCUE設定成均衡模式，本次測試底噪為40.5 dB，在正常待機並且所有風扇在一般運作下，全部的風扇大概在1000轉，噪音部分小幅度提升到45.3 dB；如果將風扇提高到1500 RPM來模擬重度遊戲，噪音會提升到52.2 dB；將風扇調整到最極限的2100 RPM，噪音進一步提升到60.4 dB；與上次的4000X RS機殼相差不遠。
以上就是CORSAIR FRAME 4000D WOOD RS WHITE的開箱與展示拉~~
在整體架構上，WOOD實木版本與4000X RS相同，預先安裝4顆無光的RS120風扇，而分艙平台部分也採用截半的設計，另外就是側面玻璃採用整面通透版本，最主要就是正面的面板從絢麗的RGB變成更具有文藝氣息的實木面板；
在溫度測試上，這次筆者將顯卡改採用直立式的方式，而這樣的模式下分艙平台就無法多安裝兩顆風扇來輔助顯卡散熱，而在這樣的結構下進行燒機可以發現顯卡溫度與標準橫插相比高了1度左右，而CPU的溫度也會因為下方沒有兩顆風扇輔助加速散熱，因此溫度也略為高了一些；不過顯卡採用直立式設計在外觀上確實更加帥氣，要擁有更好的溫度表現還是更酷炫的視覺效果就留給各位玩家去自行決定了~~
在實木面板設計上，除了這次筆者開箱的標準款WOOD以外，其實海盜船也有推出ELITE WOOD版本，採用更炫麗的波紋實木設計，同樣也相當有特色，至於台灣是否會上市還不得而知，有興趣的玩家可以持續關注海盜船的官方消息與商城是否有上架~~
而前陣子除了海景機殼盛行之外，還有一個元素也相當盛行，那就是木紋或實木元素，許多機殼廠將相關元素融入機殼外觀，希望能夠讓主機成為一個桌搭，而不再只是一個冷冰冰的機器；而既然FRAME 4000系列機殼擁有高度模組化設計，那麼海盜船肯定也能將木頭元素加入這咖機殼上，這次筆者也同樣收到由標準版4000D機殼所小小改裝的實木版本要來開箱，完整型號為：CORSAIR FRAME 4000D WOOD RS WHITE。
===== 開箱 =====
外箱同樣正面同樣是用FRAME 4000 SERIES字樣來通用，可以減少機殼外箱的設計與製造成本。
側邊則同樣附上相關生產資訊以及通過的認證圖標，另外會貼上詳細的機殼版本貼紙，本次開箱的是白色殼WOOD木紋版本並且有預先安裝CORSAIR RS120無光風扇。
紙箱拆封打開後，會先看到線上說明書的QR-CODE可以掃描，筆者也建議玩家在組裝前可以先閱讀一下機殼零組件拆裝方式，後續組裝會更順利。
===== 配件 =====
配件部分同樣有單獨使用一個配件盒包裝，另外還有一份安全與保固說明書。
配件盒打開之後，內側同樣有提供一個QR-CODE可以掃描查看相關組裝說明介紹。
首先是改裝配件，與原版FRAME 4000D相同有提供側面風扇支架、顯卡支撐轉接支架以及主機板背插孔磁吸條。
其餘配件包含各種會需要用到的螺絲、多條一次性數線條、F_PANEL轉接線以及一條PWM轉速控制延長線，主要是WOOD版機殼後方的風扇出廠並沒有像4000X一樣預先接好延長線，是放在配件盒裡面，玩家組裝時再自行連接。
===== CORSAIR FRAME 4000D WOOD RS WHITE =====
廣義上來講FRAME 4000D WOOD RS機殼本身也是標準版FRAME 4000D的外觀小改款，不過在內部有些許的不同，這邊先放上FRAME 4000D WOOD RS的相關規格給大家參考：顏色：黑、白
木頭材質：實木
尺寸（長×寬×高）：486 x 239 x 488 mm
機殼淨重：11.82 kg
可安裝主機板種類：E-ATX（305 x 277 mm）、ATX、M-ATX、Mini-ITX（支援背插主機板）
機殼尺寸：中塔
前置I/O埠：1x USB 3.2 Gen 2 Type-C、2x USB 3.2 Gen 1 Type-A、1x 3.5mm複合音頻口、電源按鍵
CPU散熱器高度限制：170 mm
顯示卡長度限制：430 mm
電源供應器長度限制：220 mm
PCIE擴充槽：水平7個、垂直3個
硬碟支援數量：2x 2.5吋SATA SSD or 1x 3.5吋HDD
水冷型號支援：H60／H100／H115／H150／NAUTILUS／TITAN
前方冷排長度：240／280／360 mm
頂部冷排長度：240／280／360 mm
側面冷排長度：240／280／360 mm
後方冷排長度：120／140 mm
前面風扇安裝空間：3x 120 mm／3x 140 mm／2x 200 mm（已預先安裝3x RS120 120 mm PWM風扇）
頂部風扇安裝空間：3x 120 mm／2x 140 mm
側面風扇安裝空間：3x 120 mm／2x 140 mm
底部風扇安裝空間：3x 120 mm
後方風扇安裝空間：1x 120／1x 140 mm（已預先安裝1x RS120 120 mm PWM風扇）
防塵濾網：有
機殼背面走線空間：37 mm
保固：2年
機殼I/O模組同樣在正面底部，配置與標準版相同，分別有開機鍵、3.5 mm複合音頻口、2個USB 3.2 Gen 1 Type-A以及1個USB 3.2 Gen 2 Type-C；不過WOOD版的開機鍵則沒有跟4000X RS一樣有RGB模式，僅有白光。
而之所以這款名為WOOD主要原因就是機殼正面的進氣面板從標準版立體Y字造型改換成實木打造成格柵設計的風格，讓機殼看起來更有擺設的氣息。
並且木紋面板每根實木的紋理都不相同，並且表面摸起來有上一層塗層，確保實木在長時間較潮濕或較極端的環境也不會出現腐蝕之類的狀況。
面板本身與原廠面板同樣採用4個角落的球型卡扣快拆設計，拆裝上非常便利；而這塊木紋格柵進氣面板主要是先用一片金屬面板，然後用螺絲鎖上去的方式來打造。
將木紋面板拆下來之後，在風扇前面同樣配置一個磁吸防塵濾網，底部有握柄可以將濾網拆下來。
既然是木紋機殼，那麼配置無光風扇也是較為合理的選擇，前方有預先安裝3顆無光的RS120風扇，這邊筆者也將這顆風扇的相關規格直接放上來給大家參考：
風扇尺寸：120 * 120 * 25 mm
轉速：420 - 2100 RPM ±10%
風量：13.3 – 72.8 CFM
風壓：0.2 – 4.15 mm H2O
噪音：10 - 36 dBA
軸承：CORSAIR Magnetic Dome軸承
而作為標準版FRAME 4000D機殼小改款，前方的INFINIRAIL風扇安裝系統依舊有保留，上下兩端都有分別標示各自寬度可支援的風扇，將裡面的螺絲轉鬆即可調整。
側面玻璃與先前開箱的4000X RS相同為全景鋼化側透玻璃的設計，另外在玻璃左右兩內側有設計金屬邊條來強化。
側透玻璃本身後方有兩顆防脫落螺絲以及一個球型卡扣進行固定，需要注意的是，玻璃本身沒有防摔溝槽，因此在拆裝時筆者建議先將機殼平躺在進行拆裝。
來到背面，WOOD同樣是預先安裝遮線擋板在側面，不過4000系列機殼都可以利用配件的風扇支架改裝，因此在金屬背板的前側也有因應風扇支架的進氣風扇來挖孔。
金屬背板與側透玻璃一樣在後方有兩個防脫落螺絲做固定，並且搭配球型卡扣做第二固定保險；而背板透氣挖孔的內側有附上一片磁吸防塵濾網。
底部4個角落都有角柱墊高以及搭配黑色的止滑墊，防塵濾網採用滑軌式設計，方便玩家進行抽拔清理。
來到後方，FRAME 4000D WOOD承襲標準版4000D同樣是一咖標準的主流中塔式機殼布局，頂部是後方風扇安裝位，中間則是PCIe插槽區，電源艙在底部。
在機殼頂蓋後方同樣有設計一個印有CORSAIR字樣的提拔可以輔助頂蓋的拆除，先將左右兩側的防脫落螺絲轉鬆之後，拉住提拔往後抽，就能將頂蓋拆下來。
除了尾端的兩個防脫落螺絲固定之外，左右兩側也有多個蘑菇頭來固定；先將螺絲轉鬆之後，拉住手提往後抽，確認蘑菇頭往後到較寬的孔洞後往上提即可將頂蓋拆除。
除了前方的風扇支架是採用INFINIRAIL風扇支架設計之外，頂部其中一側的支架也是採用模組化可調整的設計，並且兩端同樣都有對應風扇寬度的標示字樣，將十字螺絲轉鬆後即可調整。
回到機殼後方底部，在電源安裝位的對角有預先放上兩個防脫落螺絲，在安裝時可以直接用這兩個螺絲來固定，不需要用到電源內附的螺絲；另外在左側同樣保留XENEON EDGE螢幕訊號與供電線的穿線孔洞與可拆式遮蓋。
來到主艙區域，主機板安裝相容性上最大可以安裝到305 x 277 mm的E-ATX，在主機板安裝區周圍有針對ATX與M-ATX兩種尺寸的背插式主機板所保留的孔洞，如果玩家有購買背插式主機板也能安裝在這系列的機殼裡面。
RAPIDROUTE 2.0模組化可拆裝的主板托盤一樣有保留，在背面有多個螺絲以及卡扣設計來固定，將背面的幾顆固定螺絲轉下來就可以將整塊主板托盤拆下來。
整個托盤拆下來玩家就可以更輕鬆的進行主機板的安裝，不需要一直搬動機殼來安裝，相當方便的設計。
主機板安裝位側邊預先是安裝整片遮線擋板，下方有安裝一個可調整高度的顯卡支撐架。
顯卡支撐架上方有放上一條泡棉當作緩衝，避免顯卡風扇運轉時跟支撐架碰撞產生噪音；調節高度上可透過正面的螺絲轉鬆之後即可調整。
來到後方的風扇安裝區，4000D WOOD本身與4000X RS同樣有預先安裝一個RS120 PWM風扇；而安裝支援性上最大可以安裝到一個140 mm的風扇。
PCIe插槽區域，皆為可重複拆裝設計，數量部分為常規的7根，另外所有擋板都有採用Y字造型挖孔提供顯卡或相關設備散熱；整個PCIe插槽為模組化設計，轉成直立式則是有3根擋板的空間可使用。
分艙平台部分，WOOD版本與4000X RS同樣為採用4500X系列截半的平台布局，平台本身有密集的Y字造型進氣孔，另外可以安裝2顆120 mm的風扇為顯卡做散熱，前方則是沿著擋板的邊緣往下收尾。
而這個分艙平台本身也是模組化設計，可以與標準版4000D進行互換改裝；在這個平台的側面也有因應主機板底部線材進行挖孔的設計。
在分艙平台前端的區域，同樣有維持可以安裝1顆120 mm風扇的設計；不過同樣因為前端要保留空間給下方防塵濾網的滑軌以及機殼I/O模組固定用，因此風扇鎖孔有稍微往後挪一些。
來到背面理線區域，由於有支援背插式主機板，因此在寬度上給到37 mm可以運用，並且也在部分區域配置了魔鬼氈束線帶可以使用。
在預設擋板背面也有兩個白色魔鬼氈束線帶可以將一些線材固定在擋板後方，並且擋板的深度很足夠，如果玩家沒有打算安裝側面風扇，那這塊區域就能夠發揮很大的整線功用。
在後方的走線區海盜船也有提供魔鬼氈束線帶可以針對CPU供電線以及經過這個區域的線材使用。
在主機板CPU插槽的背面有配置一個複合式硬碟支架，可以安裝2個2.5吋的SATA SSD或是 1個3.5吋HDD，如果玩家沒有相關硬碟需求可以放上iCUE LiNK控制器，海盜船也預先刻上了LiNK字樣與對應大小的凹槽可以使用。
先前也有提過這種截半的分艙平台對於電源的長度限制較多要求，官方數據是220 mm，玩家在挑選時需要稍微留意一下，確保電源加上模組線接頭的長度符合這個限制。
機殼前板I/O的線材部分，同樣有提供一條USB Type-C、一條USB Type-A與一條AUDIO線材，另外USB Type-C線材為滿血20Gbps版本。
F_PANEL線材本身也是採用整合式接頭，如果玩家的主機板針腳定義有不同的地方，也可以利用配件裡面提供的轉接線來搭配組裝。
機殼正面的3顆RS120風扇採用短線串接設計，因此出廠時有預先串接在一起，並且也有加上一條PWM轉速延長線，玩家可以直接連接到主機板即可。
===== 組裝展示 =====
接下來進入到組裝部分，同樣先展示如何更換側面的風扇支架；在預先安裝的遮線板背面頂部有一個螺絲固定，需要先將這個螺絲卸下來。
接著對準底部的凹槽孔洞，海盜船有提供兩種檔位可以選擇，看玩家希望風扇要比較靠近前方或是靠近主機板，安裝上去後，頂部再用螺絲固定即可。
筆者也推薦玩家也可以先將風扇鎖上去，如果要將水冷安裝在這邊排熱也沒有問題；本次筆者則是搭配海盜船的CORSAIR iCUE LiNK LX120-R RGB白色反向扇葉風扇。
由於更換成風扇支架之後，顯卡支撐架也會隨著擋板拆下來，如果玩家需要使用，可搭配配件盒裡面的轉接支架來組裝使用。
來到主機板部分，一樣用常規的ATX主機板來展示，可以發現安裝上去後距離側面的穿線孔洞還有一點點寬度，如果是安裝E-ATX主機板應該會跟最右邊貼齊或超出一點點，走線上會稍微緊繃一點點；另外如果是安裝E-ATX主機板就無法安裝顯卡支撐架的轉接支架，這部分就需要做取捨。
接下來是背面的複合式硬碟支架，2.5吋SATA SSD可以安裝到2個，如果沒有硬碟需求則可以安裝iCUE LiNK控制器或其他相關控制器。
而3.5吋HDD則可以安裝一個，在複合支架背面都有對應尺寸硬碟的鎖孔標記可以參考；而這也是4000D WOOD僅存的硬碟支架，算是這種結構的短版。
接著來到電源，4000D WOOD與先前開箱的4000X RS一樣採用截半的副艙平台設計，因此對於電源長度的限制較為嚴苛，這次一樣用海盜船自家的側出電源CORSAIR HX1200i SHIFT，採用這種特殊的側面出線來增加電源拆裝模組線的便利性，而且前方空曠處也能將多餘的電源模組線塞到電源前方空曠處。
再來是電源分艙平台上方，可以安裝2顆120 mm的風扇，這邊同樣用iCUE LiNK LX120-R反向扇葉來組裝展示。
來到前方的底部，同樣可以安裝1顆120 mm的風扇，這邊也同樣用iCUE LiNK LX120-R來展示。
水冷部分本次筆者是搭配CORSAIR iCUE LiNK TITAN 360 RX RGB WHITE，與先前的標準版FRAME 4000D機殼一樣，在長度上會稍微緊繃，需要將後方的風扇降低一點高度才能塞進去。
水冷與CPU供電線的空間分配上，因為機殼頂部能夠安裝140 mm的風扇，因此整體非常充裕，不會有任何衝突；不過需要注意的是因為4000D沒有額外挑高，因此在安裝水冷前一定要先將主機板頂部的線材都接上去再安裝水冷會比較方便。
接著展示如何將後方的PCIe支架模組從一般模式改成直立模式，先將藍框的2個螺絲轉開就可以直接將整個PCIe插槽拆下來。
接著PCIe插槽有設計定位片的設計，對準機殼下方預留給插槽用的孔位之後就可以卡上去，最後再將螺絲轉緊固定上去即可完成將PCIe插槽轉成直立的型式了。
這邊就先展示直立顯卡的安裝示意圖，由於底部要預留空間給PCIe延長線，因此就無法在分艙平台上方安裝風扇，這部分就留給玩家去選擇。
這次筆者也將顯卡採用直立式的設計來測試一下分艙平台少了兩顆風扇對於內部硬體溫度的影響，下方也放上整台FRAME 4000D WOOD安裝好的正面與背面整線結果圖給大家參考~~
===== 溫度&噪音測試 =====
在開始進行機殼的散熱和噪音測試前，一樣先放上本次的安裝平台零組件清單給大家參考~~CPU：Intel Core Ultra 7 265K
MB：ROG STRIX Z890-A GAMING WIFI
RAM：CORSAIR DOMINATOR TITANIUM RGB 32GB（2x16GB）DDR5 6600MT WHITE
AIO：CORSAIR iCUE LiNK TITAN 360 RX RGB WHITE
FANS：4x CORSAIR RS120 FANS WHITE + 3x CORSAIR iCUE LiNK LX120-R RGB WHITE
GPU：GIGABYTE GeForce RTX 4090 GAMING OC 24G
SSD：KINGSTON FURY RENEGADE 1TB
POWER：CORSAIR HX1200i SHIFT
CASE：CORSAIR FRAME 4000D WOOD RS WHITE
作業系統：WINDOWS 11 25H2
BIOS VERSION：3103
環境則設定在29度的一般室內房內。
開始進行測試前一樣放上目前的BIOS版本以及開啟DDR5 XMP的截圖。
接著是CPU-Z的截圖驗明正身。
在待機下，Ultra 7 265K的平均功耗為18.12 w，平均溫度41度；GIGABYTE RTX 4090 GAMING OC 24G的平均功耗21.2 w，溫度則為35.4度。
在Furmark與AIDA64 FPU雙烤測試中， Ultra 7 265K的PACKAGE平均功耗226.2 w，平均溫度為92度；GIGABYTE RTX 4090 GAMING OC 24G平均功耗為448.8 w，平均溫度則是73度。
最後是噪音測試，這次主要是針對機殼預先安裝的4顆RS120風扇進行噪音測試，而水冷以及分艙平台的風扇則是透過iCUE設定成均衡模式，本次測試底噪為40.5 dB，在正常待機並且所有風扇在一般運作下，全部的風扇大概在1000轉，噪音部分小幅度提升到45.3 dB；如果將風扇提高到1500 RPM來模擬重度遊戲，噪音會提升到52.2 dB；將風扇調整到最極限的2100 RPM，噪音進一步提升到60.4 dB；與上次的4000X RS機殼相差不遠。
===== 總結 =====
以上就是CORSAIR FRAME 4000D WOOD RS WHITE的開箱與展示拉~~
在整體架構上，WOOD實木版本與4000X RS相同，預先安裝4顆無光的RS120風扇，而分艙平台部分也採用截半的設計，另外就是側面玻璃採用整面通透版本，最主要就是正面的面板從絢麗的RGB變成更具有文藝氣息的實木面板；
在溫度測試上，這次筆者將顯卡改採用直立式的方式，而這樣的模式下分艙平台就無法多安裝兩顆風扇來輔助顯卡散熱，而在這樣的結構下進行燒機可以發現顯卡溫度與標準橫插相比高了1度左右，而CPU的溫度也會因為下方沒有兩顆風扇輔助加速散熱，因此溫度也略為高了一些；不過顯卡採用直立式設計在外觀上確實更加帥氣，要擁有更好的溫度表現還是更酷炫的視覺效果就留給各位玩家去自行決定了~~
在實木面板設計上，除了這次筆者開箱的標準款WOOD以外，其實海盜船也有推出ELITE WOOD版本，採用更炫麗的波紋實木設計，同樣也相當有特色，至於台灣是否會上市還不得而知，有興趣的玩家可以持續關注海盜船的官方消息與商城是否有上架~~