被評為F1史上最好的超車

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零的領域...是零的領域阿~~~~

希望大舒的巴西戰也會出現這種奇蹟......
上回的日本已經讓我流了兩行長淚了
大舒加油阿~
 
當時有看實況轉撥.看到那個畫面真是經典.看來技術跟臨場反應都很重要
 
那場小弟有看到...
其實就算沒有那台慢車...
Mika一樣超的掉...
車好很多不用說...原本也跟的夠緊了...
運用各位所說的"風洞效應"
(大鬍子主撥說的英文小弟不會拼,不知道是不是safestring)
(閃電霹靂車裡叫做史力普跑法,風間超越小暉= =)
速度會高出不少...
麥拉倫那時候真的很快...法拉利的引擎跟用的輪胎都比不上麥拉倫...
 
速度有點慢,一噸一噸的,看ㄉ好辛苦@@"
 
超車的位置在堪稱F1賽道中最具挑戰性的彎道Eau rouge後的直道,Eau rouge是一個非常重空氣力學的彎道,好的車可以全油門310+kph的速度通過,當年Mclaren在Adrian Newey的加持之下,一直在這方面有優勢,所以MS要守住本來就有些困難,加上Zonta給了MH"slipstream",於是造就了這個經典畫面,並非是Mercedes的引擎馬力真的有這麼猛,而是Ferrari在Eau rouge的速度要略遜於對手,造成在直道出來後的MH有超車的機會,這在Spa是經常看到的超車鏡頭,MH的超車之所以經典是因為他勇敢且精確地利用了Zonta的真空帶與僅剩的賽道最右側,而MS沒料到這招自然地選擇從外側超過落後一圈的車.
話說"slipstream"應用也是需要很精確的判斷地,一個不小心鼻翼撞飛甚至騎上前面的例子都是屢見不鮮.
 
hck 說：
被超的bm是當時的Zonta
Mika在賽後,還跟MS討論了一下方才的超車是怎麼一回事
看這種鏡頭...那時的F1車手感情真的好融洽啊

看看現在的F1,你要那個蠟筆小新Alonso超過別人之後,還能跟對手討論超車細節
我只能說...不可能...

一樣都是冠軍車手,Mika跟MS的地位實在是近10年來無其他人能敵的,J.V跟Alonso?...哀...
按一下展開……

對阿 當時車手之間感情,看起來都不錯 還會這樣玩一下 跟最近上頒獎台那感覺很不一樣
 
哈!隨然去年大舒挑戰世界冠軍沒成功...不過下半季的追分戰真的很精采
我把希望都寄在KIMI身上了...畢竟Mclaren的車最近看起來都不怎耐用
KIMI今年是在法拉利吧?!
 
真是精采~~
呵呵~
這輩子大概都沒機會開到F1~~~
 
其實那年的法拉利和mclaren並沒有差那麽多......
法拉利之所以會後繼無力.....是因為法拉利在最後
輪胎的選擇上的錯誤......法拉利用的是半雨胎....
而mclaren選擇的是乾胎.....所以MIKA才會打滑....
但跑道愈來愈乾....所以大舒的車才會愈跑愈慢.....
 
只能說他們都是神.........
作了一些人無法做到的事情
 
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