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  1. S

    有人是騎檔車去考駕照的嗎???

    一定要清楚各檔轉速與時速的關係(不是叫你看時速轉速表，畢竟我的機車也沒有轉速表)，轉速低到一定程度後才能退檔，這樣後輪才不會打滑。(雖然我本人是很喜歡連續退檔時後輪唧唧叫的感覺啦) lightyear退檔補油的做法會很順，但kwostoto你最好先不要學這一招，因為你連起步都會暴衝了，我擔心你在煞車時後輪會暴衝 :PPP: kwostoto你先去練收油後慢慢退檔的感覺，熟悉後再練煞車時退檔。 還有，離合器行程一定要熟悉，行程感覺不熟作什麼動作都不順，幾個月前離合器線斷掉剛換新時，感覺好像換了一台車 ;oq;
  2. S

    有人是騎檔車去考駕照的嗎???

    說真的，降檔比升檔簡單吧 :??: 不過我在路上卻常發現很多騎檔車的人不會邊煞車邊降檔 :huh: 我覺得你應該先練只靠離合器控制龜爬起步不熄火，全程請不要催油門，這樣要了解離合器行程的感覺比較快 :MMM:
  3. S

    很漂亮的~猜猜是什麼!?在哪裡!

    你如果懂建築的話，你會知道遣}亮點花不了多少錢的 :lol: 反而有些其貌不揚的公共建築，背後吃錢吃得很兇 ;x;
  4. S

    讓你的CPU不滿載...運行大型軟體請將之關閉

    試用幾天後覺得，除非在跑測試軟體看成績，否則直接長駐還會覺得電腦變快。 畢竟一個軟體的CPU使用率從100%降到60%都很難有感覺，但搶不到CPU使用率的軟體可是明顯會讓使用者覺得頓。
  5. S

    新身份證何時換阿~

    說到按指紋，很多人都認為只有在刑事辦案才用得到。 但在網路商業化越來越深之後，由於木馬後門程式也會越來越猖獗，所以除了傳統的ID PW外，指紋辨識器也可能會成為辨認主流。 目前指紋辨認都是加密後輸出的，破解有一定的高難度，但如果指紋圖檔被拿到的話，那就不用破解了。 另外，目前台灣當過兵的人都有留下指紋，但刑案破案率依然不高啊！ 靠指紋破案首先要先縮小範圍吧？要不然每次都跟2千3百萬人的指紋圖檔作比對 :wacko:
  6. S

    pc上有賽車極品嗎?

    只比較擬真度的話，Ubisoft的F1 2002應該仍然是物理特性最像真的，只可惜後來FIA把F1遊戲版權賣給SONY，而SONY又一直不出F1遊戲... 不過，這款遊戲有人一直出新的更新檔，所以2005年的賽車與賽道還是有的啦 ;ya; 但這款遊戲不具娛樂性，操作難度實在太高 :PPP:
  7. S

    DRAM廠啟動活水計畫 倒貨5,000萬顆DDRII

    我覺得P4會因此變成當機的代名詞 :PPP:
  8. S

    爛廠家 海韻的POWER 標示不實 大玩文字遊戲

    為什麼這句話聽起來好耳熟 :??: 喔，我想起來了，我在消保官那聽過啟亨代表講過一模一樣的話 :PPP:
  9. S

    爛廠家 海韻的POWER 標示不實 大玩文字遊戲

    拆開了，除了一顆主濾波電容是Hitachi HP3 180uF 400V之外，其餘全部是OST電容 :o||: (由於圖檔放在PChome，所以可能極不穩定，所以請看得到的人幫忙分流一下) 海韻S12-330全圖 唯一一顆日本主濾波電容 主濾波電容旁就有小的OST電容(應該是待機用電容吧) 輸出電容全部都是OST
  10. S

    爛廠家 海韻的POWER 標示不實 大玩文字遊戲

    電容爆漿通常要等一年後，當初掛AOpen牌的全漢PSU，還不是在一堆人買了後一年多才紛紛傳出災情(我也是受災戶 ;cr; ) 結果，現在海韻S12-330我也有份 ;ng; (待會拆給大家看吧，保固當屎好了 ;mtu; )
  11. S

    TOYOTA CAMRY 的bug

    不能說它是BUG，因為只要離地超過9cm就不算違規。 日本車輛監理法規只管合不合格，並沒有所謂原廠或改裝的分別。
  12. S

    TOYOTA CAMRY 的bug

    那是成本考量啦，排氣管貼近車身的話，要裝置釵h隔熱板，這些都要花錢的。 另外從後懸吊系統上面繞過去也是很麻煩的工程，會增加裝配時間。 省錢永遠是TOYOTA最大的考量，反正撞壞可以歸咎到道路設計不良
  13. S

    中和的有線寬頻便宜嗎

    新視波是和信超媒體 我最近才做好4年多前的解約動作，和信的解約簡直難如登天，電話不通門市不行email當然不理，為了這種鳥蛋事，我竟然找上消保官來解決 :p||:
  14. S

    看到非凡新聞台對超頻大賽的報導啦~~~

    今年法拉利的成績 :co:
  15. S

    請問如何增加LCD亮點

    所謂的標準，也不過就是幾家龍頭廠商講的 我還是等CRT復辟吧 ;ya; ，已經有實驗性的65" 20cm厚的單管CRT實驗品了說 ;nq;
  16. S

    Last One Mile解決方案新構想

    大台北瓦斯的股票，也曾在幾年前的固網概念股下漲過一陣。 不過隨著固網開台後，各固網公司並不想做最後用戶迴路，所以這些概念都是空 l|||
  17. S

    350W苦撐中...

    目前我的電腦最大耗電量為128W(VA數也一樣，PF0.99~1.00變動)，這數字為海韻Power Angel所顯示，當時電腦跑UD再上天堂2。 PSU:海韻S12-330 (比之前的PSU少掉10W的待機消耗，所以總消耗必v也降低10W) CPU:K7 Barton 2500+ VGA:ATi9700(接4pin電源) RAM:DDR400 512MB*2 HDD:IBM 180GXP 80GB DVD:BENQ 1620 加上一些12cm風扇 不過，21"CRT耗電量135W ;oq;
  18. S

    AMD 754可以用939的原廠風扇嗎??

    :rolleyes: 真是簡短有力的回答啊 :MMM:
  19. S

    AMD 754可以用939的原廠風扇嗎??

    不行，不過原因不在散熱器底部，而在於K8 CPU散熱器固定架上面的四個架高凸點，這四個凸點可以讓有貌岩貌慢PU受力平均，但也因此讓無貌岩貌慢PU接觸不良。 這也就是為什麼無貌岩貌漱ㄞ鄍徆A合原廠固定架使用的散熱器，因為問題出在原廠固定架 ;oq;
  20. S

    汽車甩尾的感覺真的好怪

    :rolleyes: 外行人玩甩尾常見的鐘簧釋部A建議甩尾還是在沒有人車的安全地方先練好再說 B) 甩尾時看別人操作方向盤似乎是反打，但其實根本不是那麼一回事，是手不出力讓方向盤自己轉 :lkl: 完全不制止方向盤的話，方向盤會轉到完全使車身穩定的角度，這時就會甩尾結束。 要讓甩尾持續下去又不失控的話，讓方向盤自己反打，等到發現方向盤速度降低的一瞬間(即將穩定前)，抓住方向盤維持這個穩定前的角度，就可以讓車子甩尾過彎。...
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