B)
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目前上路車輛的科技是沒有辦法達到這種又要省油又要高馬力的要求,高馬力=耗油,所以自然進氣大馬力者動輒5.6000cc排氣量.而2000cc要達到200ps以上者往往都是利用機械或渦淪來達成.(S2000是異類,可以在2000cc下榨出200ps以上的馬力,不過高轉速取向並不適合作為一般用車...)
或野i以期待Honda的DualNote的油電雙混模式可以既有馬力和省油... [/b]
講到這個小弟就有興趣啦.....
身為HONDA FANS......一定要跳出來講兩句....
這兩天才跟幾位好朋友聊到這個...