重型機車牌照稅 調降無望
地方反對 財部沒理由調降
聯合報九十三年十二月三日 星期五
機車牌照稅調降無望了。財政部次長林增吉昨天明確表示，經開會協商，全省地方政府都反對調降重型機車稅率，財政部沒有理由調降。林增吉說，重型機車是「高所得者」才騎得起的機車，財政部贊成維持現行稅率。
難道這不是事實嗎？會得出以下的結果並不令人意外
據了解，包括立委、高科技及金控公司的高階經理人，甚至財政部轄下關稅總局官員，都有人在玩重型機車。林增吉說，重型機車本來就不是一般消費者在使用的交通工具，當然無法適用一般稅率。
立委指-陳建銘(沒選上)，我沒有辦法騎重型機車，我也不是以上行業的人，表示交通部此舉是，事實寫照....
不要模糊焦點啦，錢賺那麼多還不趕快降價....(不肖車商)
百餘輛重型機車騎士上個月中旬曾群聚財政部門口、抗議重型機車的牌照稅太高。依照重型機車代表提供的數據，越重型的重機車牌照稅率越貴，而且比自用小客車還貴。例如601cc以上的重型機車牌照稅，一年要2萬3040元；但601cc到1200cc的小客車牌照稅，一年只要4320元；相同排氣量的重型機車牌照稅比汽車還貴5.33倍，重車騎士門認為不合理。
當初財政部的態度，本來是「不反對」調降重型機車牌照稅，但林增吉昨天說，經與全省地方政府開會協商後，由於全部的地方政府都反對，所以財政部將堅持維持現行稅率。
對呀，牌照稅只是轉移主題的最好方法，試問一下重車那麼貴是誰造成的？還不是那個商業狗屁協會(他們是一堆重車商所組成)，今天花錢如流水還要讓人家不認為你是富家子弟或「高收入者」這不是轉移焦點是什麼？
這些抗議的人們，請各位看官把焦點看清楚，不要再受車商、租車行的煽惑了，早點醒醒吧！
林增吉說，牌照稅是地方稅，現在既然所有地方政府都反對調降，財政部必須尊重各地方政府的意見。林增吉還說，重型機車大多是休閒用途，並非一般天天使用的交通工具，騎重型機車者也幾乎都是高所得者，當然也不能適用機車的牌照稅費率。
看看，又是「高所得者」怎麼表現產生怎樣的結果，並非一般天天使用的交通工具(車價不便宜怎麼變成天天使用的交通工具呀？)回到主題上來吧，應該是
1.改善驗車程序(非逐車驗，建立驗車資料庫)，
2.澈底從根源開放讓更多的經營者加入市場，把市場做大
3.價格會依市場機制來決定，市場才會發展
到最後就不是只有「高所得者」所騎的起了，相信只要有收入有需求的人都騎的起了...進而天天使用的交通工具就出現了....那到時稅再貴我看不是那些騎重車的去抗議，我看連歐吉桑跟歐巴桑都會去丟雞蛋了...
自己的權益要靠自己爭取，但跟錯人變無頭蒼蠅亂亂飛這不是大家樂於看到的結果....
地方反對 財部沒理由調降
聯合報九十三年十二月三日 星期五
機車牌照稅調降無望了。財政部次長林增吉昨天明確表示，經開會協商，全省地方政府都反對調降重型機車稅率，財政部沒有理由調降。林增吉說，重型機車是「高所得者」才騎得起的機車，財政部贊成維持現行稅率。
難道這不是事實嗎？會得出以下的結果並不令人意外
據了解，包括立委、高科技及金控公司的高階經理人，甚至財政部轄下關稅總局官員，都有人在玩重型機車。林增吉說，重型機車本來就不是一般消費者在使用的交通工具，當然無法適用一般稅率。
立委指-陳建銘(沒選上)，我沒有辦法騎重型機車，我也不是以上行業的人，表示交通部此舉是，事實寫照....
不要模糊焦點啦，錢賺那麼多還不趕快降價....(不肖車商)
百餘輛重型機車騎士上個月中旬曾群聚財政部門口、抗議重型機車的牌照稅太高。依照重型機車代表提供的數據，越重型的重機車牌照稅率越貴，而且比自用小客車還貴。例如601cc以上的重型機車牌照稅，一年要2萬3040元；但601cc到1200cc的小客車牌照稅，一年只要4320元；相同排氣量的重型機車牌照稅比汽車還貴5.33倍，重車騎士門認為不合理。
當初財政部的態度，本來是「不反對」調降重型機車牌照稅，但林增吉昨天說，經與全省地方政府開會協商後，由於全部的地方政府都反對，所以財政部將堅持維持現行稅率。
對呀，牌照稅只是轉移主題的最好方法，試問一下重車那麼貴是誰造成的？還不是那個商業狗屁協會(他們是一堆重車商所組成)，今天花錢如流水還要讓人家不認為你是富家子弟或「高收入者」這不是轉移焦點是什麼？
這些抗議的人們，請各位看官把焦點看清楚，不要再受車商、租車行的煽惑了，早點醒醒吧！
林增吉說，牌照稅是地方稅，現在既然所有地方政府都反對調降，財政部必須尊重各地方政府的意見。林增吉還說，重型機車大多是休閒用途，並非一般天天使用的交通工具，騎重型機車者也幾乎都是高所得者，當然也不能適用機車的牌照稅費率。
看看，又是「高所得者」怎麼表現產生怎樣的結果，並非一般天天使用的交通工具(車價不便宜怎麼變成天天使用的交通工具呀？)回到主題上來吧，應該是
1.改善驗車程序(非逐車驗，建立驗車資料庫)，
2.澈底從根源開放讓更多的經營者加入市場，把市場做大
3.價格會依市場機制來決定，市場才會發展
到最後就不是只有「高所得者」所騎的起了，相信只要有收入有需求的人都騎的起了...進而天天使用的交通工具就出現了....那到時稅再貴我看不是那些騎重車的去抗議，我看連歐吉桑跟歐巴桑都會去丟雞蛋了...
自己的權益要靠自己爭取，但跟錯人變無頭蒼蠅亂亂飛這不是大家樂於看到的結果....
