D Dragoner 進階會員 已加入 6/25/04 訊息 288 互動分數 0 點數 0 4/6/06 #1 就我所知 理論上開車夏天是會比冬天耗油 因為環境溫度越低熱機效率越好 因為我機車電瓶壞掉了 就我平常騎機車的感覺是 摧油車頭燈會比較亮 停下來比較暗 當然機車汽車設計是不一樣啦~~~ 而汽車冷氣用電應該是用電瓶�面的電吧?? 所以我是想說 是否跟機車一樣 摧油比較多 會沖比較多電到電瓶�面 平常就會一直供電 而用冷氣和耗油沒有太大相關呢??? 我不懂汽車是怎樣的~~ 只是突然想到這問題~~ 不知道有人可以幫我解解惑嗎~~~~感謝~
就我所知 理論上開車夏天是會比冬天耗油 因為環境溫度越低熱機效率越好 因為我機車電瓶壞掉了 就我平常騎機車的感覺是 摧油車頭燈會比較亮 停下來比較暗 當然機車汽車設計是不一樣啦~~~ 而汽車冷氣用電應該是用電瓶�面的電吧?? 所以我是想說 是否跟機車一樣 摧油比較多 會沖比較多電到電瓶�面 平常就會一直供電 而用冷氣和耗油沒有太大相關呢??? 我不懂汽車是怎樣的~~ 只是突然想到這問題~~ 不知道有人可以幫我解解惑嗎~~~~感謝~
kool ☆ Share Moment ☆ 已加入 2/19/04 訊息 5,079 互動分數 0 點數 0 網站 www.flickr.com 4/6/06 #2 會比較耗油,因為引擎會有部分的軸功傳送到壓縮機,冷氣開越強越冷也就越耗油 至於冬天和夏天,氣溫對於耗油影響微乎其微,反而是多停紅燈反而提高油耗很多,這是大家比較容易忽略的 題外話 之前考駕照的時候開那種裕隆爛車,只要開冷氣上坡起步就會失敗,因為不夠力...會下滑
會比較耗油,因為引擎會有部分的軸功傳送到壓縮機,冷氣開越強越冷也就越耗油 至於冬天和夏天,氣溫對於耗油影響微乎其微,反而是多停紅燈反而提高油耗很多,這是大家比較容易忽略的 題外話 之前考駕照的時候開那種裕隆爛車,只要開冷氣上坡起步就會失敗,因為不夠力...會下滑
P playbox 榮譽會員 已加入 3/12/05 訊息 1,352 互動分數 0 點數 36 年齡 43 4/6/06 #3 kool 說: 會比較耗油,因為引擎會有部分的軸功傳送到壓縮機,冷氣開越強越冷也就越耗油 至於冬天和夏天,氣溫對於耗油影響微乎其微,反而是多停紅燈反而提高油耗很多,這是大家比較容易忽略的 題外話 之前考駕照的時候開那種裕隆爛車,只要開冷氣上坡起步就會失敗,因為不夠力...會下滑 按一下展開…… 我學開車的駕訓班爛裕隆只有電風扇啦! 那麼好還可以開冷氣!!!
kool 說: 會比較耗油,因為引擎會有部分的軸功傳送到壓縮機,冷氣開越強越冷也就越耗油 至於冬天和夏天,氣溫對於耗油影響微乎其微,反而是多停紅燈反而提高油耗很多,這是大家比較容易忽略的 題外話 之前考駕照的時候開那種裕隆爛車,只要開冷氣上坡起步就會失敗,因為不夠力...會下滑 按一下展開…… 我學開車的駕訓班爛裕隆只有電風扇啦! 那麼好還可以開冷氣!!!
kool ☆ Share Moment ☆ 已加入 2/19/04 訊息 5,079 互動分數 0 點數 0 網站 www.flickr.com 4/6/06 #4 playbox 說: 我學開車的駕訓班爛裕隆只有電風扇啦! 那麼好還可以開冷氣!!! 按一下展開…… 哈哈哈以前我們那邊的可以開,可是只有一點點冷 不過很臭,本來就沒什麼力的,開了冷氣車子會更沒力!就是整台噓掉...
playbox 說: 我學開車的駕訓班爛裕隆只有電風扇啦! 那麼好還可以開冷氣!!! 按一下展開…… 哈哈哈以前我們那邊的可以開,可是只有一點點冷 不過很臭,本來就沒什麼力的,開了冷氣車子會更沒力!就是整台噓掉...
S Sean 進階會員 已加入 10/3/03 訊息 203 互動分數 0 點數 0 4/6/06 #5 前兩天,Discovery頻道的流言終結者正好在實驗這個問題 小弟我只看到結論,他們是比較開窗,與開冷氣 50英哩以下 開窗比較省油,超過50英哩開冷氣比較省油(因為空氣阻力的關係) 不過過程小弟我沒看到,不知道他們是不是以固定時速跑一段距離 在台北市區內 不知道適不適用他們的結論 但是 在台北市內開車不關窗 車子大概會很髒吧
前兩天,Discovery頻道的流言終結者正好在實驗這個問題 小弟我只看到結論,他們是比較開窗,與開冷氣 50英哩以下 開窗比較省油,超過50英哩開冷氣比較省油(因為空氣阻力的關係) 不過過程小弟我沒看到,不知道他們是不是以固定時速跑一段距離 在台北市區內 不知道適不適用他們的結論 但是 在台北市內開車不關窗 車子大概會很髒吧
D Dragoner 進階會員 已加入 6/25/04 訊息 288 互動分數 0 點數 0 4/7/06 #6 哇~ 又多學了一個了~~ 空氣阻力~沒想過~ 可以拿來當開冷氣的好理由~ 最後編輯: 4/7/06
kool ☆ Share Moment ☆ 已加入 2/19/04 訊息 5,079 互動分數 0 點數 0 網站 www.flickr.com 4/7/06 #7 Sean 說: 前兩天,Discovery頻道的流言終結者正好在實驗這個問題 小弟我只看到結論,他們是比較開窗,與開冷氣 50英哩以下 開窗比較省油,超過50英哩開冷氣比較省油(因為空氣阻力的關係) 不過過程小弟我沒看到,不知道他們是不是以固定時速跑一段距離 在台北市區內 不知道適不適用他們的結論 但是 在台北市內開車不關窗 車子大概會很髒吧 按一下展開…… 那也要看開窗怎麼開法 全部打開當然會灌全部風,當然沒意義,也不會有人這樣做 一般來說駕駛座和右後方的後座開個2~3cm的空隙,風就會一直吹進來了 那個節目個人認為,看看就好,娛樂效果大於實驗結果 在學術界來說,他們的實驗=垃圾
Sean 說: 前兩天,Discovery頻道的流言終結者正好在實驗這個問題 小弟我只看到結論,他們是比較開窗,與開冷氣 50英哩以下 開窗比較省油,超過50英哩開冷氣比較省油(因為空氣阻力的關係) 不過過程小弟我沒看到,不知道他們是不是以固定時速跑一段距離 在台北市區內 不知道適不適用他們的結論 但是 在台北市內開車不關窗 車子大概會很髒吧 按一下展開…… 那也要看開窗怎麼開法 全部打開當然會灌全部風,當然沒意義,也不會有人這樣做 一般來說駕駛座和右後方的後座開個2~3cm的空隙,風就會一直吹進來了 那個節目個人認為,看看就好,娛樂效果大於實驗結果 在學術界來說,他們的實驗=垃圾
San.mini 高級會員 已加入 2/7/06 訊息 615 互動分數 0 點數 0 4/13/06 #8 在外國或許地大物博 比較不向台灣開車需要停停走走 有可能沒太大差別 但是在台灣我可以很肯定的告訴你 開冷氣肯定會比較耗油 原因是冷氣壓縮機也是由引擎曲軸帶動的 尤其台北上下班的塞 不是普通人可以想像的...
在外國或許地大物博 比較不向台灣開車需要停停走走 有可能沒太大差別 但是在台灣我可以很肯定的告訴你 開冷氣肯定會比較耗油 原因是冷氣壓縮機也是由引擎曲軸帶動的 尤其台北上下班的塞 不是普通人可以想像的...
瘋 瘋狂DIY達人 進階會員 已加入 3/30/06 訊息 253 互動分數 0 點數 0 5/4/06 #9 我的車一般加滿市區可以450km 開冷氣只剩370,你說有沒有差粉多ㄚ 80km可以基隆土城來回了