MSI NEW GT70龍魂與NEW GT70外觀及內部搶鮮照

[yau0715]

先來看看NEW GT70龍魂外箱，與NEW GE70一樣大

內箱無WORLD OF TANKS的廣告

A面與C面就是大家熟悉的龍魂

這次GT系列的B面一樣都採霧面材質

內部設計想必是大家比較想看到的，先來看看整體的照片，可看到這次的散熱設計不太一樣

這次顯示卡的散熱器有一根銅管連接到CPU散熱器上

利用導熱貼黏在CPU散熱器上

新版的SUPER RAID2，可搭載3片MSATA SSD

實際測試，多延伸出來的導管確實會影響到記憶體的安裝

NEW GT70的外箱與龍魂幾乎一模一樣

內箱

C面的樣子

B蓋一樣採霧面設計

內部構造與NEW GT70龍魂也一模一樣

SUPER RAID2安裝2片的樣子

NEW GT70龍魂與NEW GT70外觀介紹到此，未來會再補上相關測試


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[yau0715]

接著來看看NEW GT70龍魂搭配I7 4800MQ與GTX780M的效能表現
再來測試新一代的SUPER RAID2的效能表現。

先來看看GTX780M的3DMARK表現，搭配I7 4800MQ
3DMARK VANTAGE P模式 分數來到29947，差點破3萬分

3DMARK11 P模式分數破7000分，來到7377

再來看看新一代的SUPER RAID2，搭配使用PLEXTOR M5M 128G來測試
先使用兩片SSD來測試

接著使用3片MSATA SSD來做測試，讀取的部分可達到1.3G，寫入也近1G的速度，在筆電上能達到這樣的速度真的蠻可怕的。

再來延續3DMARK的部分，我們採用IVY平台的GT70，搭配GTX780M來做比較，驅動版本一樣為311.48
先來看看3DMARK VANTAGE P模式的表現，分數27494，對照NEW GT70，分數可來到29947

3DMARK11 P模式分數6858，對照NEW GT70分數為7377

最後為搭配SUPER RAID2的體驗指數，硬碟的分數可達8.6分

可看出NEW GT70搭配HASWELL I7 4800MQ在3DMARK的成績是有所提升的，而且提升還不少
IVY平台的GT70未來會再使用更高階的CPU來做比較。
在遊戲的測試部分，未來也會再補上，這樣就可以更明顯看出新一代HASWELL對於遊戲的效能是否有大幅度的提升。

而SUPER RAID2的部分就不用多說了，這一代除了可用3顆MSATA SSD做RAID0之外，也可以做到RAID5
這樣對於需要資料備份的USER來說，更可以放心的使用SSD了。

綜觀新一代的HASWELL GT70(GT60)，雖外觀沒特別大的改變，但內部的設計確實與上一代的GT70(GT60)相比
有更進步的效能與散熱，所以MSI GT迷也別太失望，這一代的GT系列還是有亮點哦！

 

[yau0715]

新一代的GT外觀上雖差異不大，但是上一篇有提到新的GT在散熱部分有再做加強，到底加強甚麼，接下來為各位介紹與比較

首先先來看看散熱的第一個改變，就是散熱風扇，先來看看外觀

正面看起來兩代的風扇差不多

翻到背面看看，可看出風扇的製造商不同

再近看比較，仔細看，上一代風扇的安培數是0.36A

新一代風扇使用的則是0.65A

以風扇的規格來看，可看出新一代的風扇在全速的表現上應會優於上一代的表現
但究竟差多少，底下先使用3DMARK VANTAGE來做測試

採用的機器為MSI GT60，CPU I7 3630QM，顯示卡為GTX675M
先來看看使用上一代的風扇未開風扇TURBO時的溫度表現
CPU溫度最高92度，顯示卡溫度最高81度

接著將風扇TURBO開啟，再跑一次3DMARK VANTAGE測試
CPU溫度最高82度，顯示卡溫度最高66度

再來我們換上新一代的風扇，一樣使用3DMARK VANTAGE來比較
在不開TURBO時，CPU溫度最高91度，顯示卡最高79度

開啟風扇TURBO，CPU溫度最高79度，顯示卡最高63度

可看出新一代的風扇，如不開啟TURBO時，溫度的表現與上一代風扇差異不大
但開啟風扇加速後，CPU與顯示卡的溫度可再壓制3度左右，長時間玩遊戲，溫度的表現應會更明顯
接下來會再使用遊戲來測試新一代風扇與上一代風扇遊戲的表現


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[DB123]

特殊的包裝 一定能吸引更高的買氣 感謝分享

 

[cleverandy]

想問一問,開左TURBO後,嘈音會不會很吵耳?