台北市交通大隊從10月開始，將針對腳踏車違規加強取締，包括逆向、闖紅燈、走快車道，統統開罰。事實上，腳踏車一直都處於車輛和行人之間的模糊地帶，馬路上經常可以看到腳踏車行駛斑馬線，甚至是是人行道的情形，人車爭道相當危險。
大馬路上誰稱王？不是公車，也不是行人，答案是腳踏車。滿街的腳踏車，綠燈的時候跟著車流一起走，紅燈他居然也可以跟著行人一起過馬路，紅燈綠燈都能走，真的是馬路天王。
其實腳踏車也是車，但是我們的車主好像都習慣把自己當成行人，做個實驗，我們來到信義路杭州南路交叉口的交叉式行人穿越線。
短短半個小時就有10輛腳踏車大大方方地騎過去，不管是阿伯、阿桑還是少年仔，走的都是行人專用的穿越道。不只是這樣，像這個阿伯騎在快車道，差點跟旁邊的車子擦撞，有夠危險，這位先生穢?F闖紅燈，還有這個小姐，明明是單行道還逆向行駛，統統都是錯誤示範。
馬路上好危險，釵h人乾脆騎到人行道上，跟行人搶路走，其實腳踏車的專用道太少，才讓腳踏車爹爹不疼姥姥不愛，到處跟人車搶路，或野H後的交通宣導，應該改成馬路如虎口，腳踏車當心走。
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腳踏車也要開罰了.....以後會不會行人亂坐在地上也要罰阿......... :p||:
大馬路上誰稱王？不是公車，也不是行人，答案是腳踏車。滿街的腳踏車，綠燈的時候跟著車流一起走，紅燈他居然也可以跟著行人一起過馬路，紅燈綠燈都能走，真的是馬路天王。
其實腳踏車也是車，但是我們的車主好像都習慣把自己當成行人，做個實驗，我們來到信義路杭州南路交叉口的交叉式行人穿越線。
短短半個小時就有10輛腳踏車大大方方地騎過去，不管是阿伯、阿桑還是少年仔，走的都是行人專用的穿越道。不只是這樣，像這個阿伯騎在快車道，差點跟旁邊的車子擦撞，有夠危險，這位先生穢?F闖紅燈，還有這個小姐，明明是單行道還逆向行駛，統統都是錯誤示範。
馬路上好危險，釵h人乾脆騎到人行道上，跟行人搶路走，其實腳踏車的專用道太少，才讓腳踏車爹爹不疼姥姥不愛，到處跟人車搶路，或野H後的交通宣導，應該改成馬路如虎口，腳踏車當心走。
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腳踏車也要開罰了.....以後會不會行人亂坐在地上也要罰阿......... :p||:
