全新的CAMRY會讓大家眼睛為之一亮，比目前的Camry還要大方許多，車頭更霸氣，有比較大的水箱罩和比較尖銳的車燈，後面就更有意思了，比起現在的 Camry 多了不少的線條。
以往五年一代的 Camry 跟車子一樣是可靠而不變的定律，1992、1997、2002 的 Camry 都是依照此模式，不過這篇來自底特律報紙的消息指出為了要保持銷售量（還有我猜要配合油電混合動力版），Toyota 將提早半年公佈 2007 年版的 Camry，如此說來以往九月上市的慣例將會提早到二月出現，2006 年的二月可是離我們不遠了。台灣方面依照慣例會由台灣的 Toyota 進行「亞洲化」和國產的小改，可能會慢一點出現。
看來是因為之前外洩的照片 Toyota 也學起了把新車包的像粽子一樣讓狗仔隊拍個爽
明年就要上！TOYOTA Camry次世代最新消息曝光！
由於為了經營潛力無窮的大中華汽車市場，豐田集團不但突破原有一汽天津均以北方為主的偏安局面，跨過長江與南方的廣州汽車集團簽約，去年全新的廣州豐田引擎廠已經在趕工中，為的就是明年全新一代Camry中國版的投產計畫….
以前美規TOYOTA Camry最大市場除了美國就是台灣，不過在積極進軍內地的計畫下，豐田與廣州汽車集團合資建立的引擎廠，並且也將建立全新的南方乘用車生產基地，預計明年初步生產線竣工之後，將先導入全新大改款的TOYOTA Camry投產，當然每年單一市場銷售量最大的美規車款，也將同步推出，這同樣也表示明年國產化的Camry也將同步轉款，將再度震撼國內大型房車市場！
在美國市場，全新世代大改款Camry車系，將在明年以2007年式的身份於秋季在北美上市，而且設計方面也將有重大的變革，首先整車風格將類似於今年剛剛上市的北美豐田旗艦Avalon，較為運動化與年輕化的設計，將出現在下一代Camry車上，而且在車頭格局方面，也會比照歐規Avensis，融入類似AUDI的大型水箱罩與前氣壩連成一氣的設計模式，未來這也將成為下一代豐田全球車系的主要視覺識別！
在動力系統方面，美規入門車款比照現行車款搭載2.4升VVTi引擎，而頂級車款的3.0升與雙門轎跑車Solara車系的3.3升V6引擎，均將同時被來自Avalon的全新3.5升V5引擎所取代，不過未來在台灣由國瑞生產的車款，依舊會維持原有2.0升與3.0升V6引擎的配置，不過增列美規2.4升引擎，以嚴密的動力配置構成多元化的產品線，當然在2007年Camry美規新世代車系，還將推出第一款雙動力版本，與北美宿敵HONDA Accord Hybrid捉對廝殺！
據本人所知，改款會提前到06年初，台灣版本起先會推2.0/3.0車型，07年時相關稅率調降後會將引擎升級為2.4/3.0/3.5
以往五年一代的 Camry 跟車子一樣是可靠而不變的定律，1992、1997、2002 的 Camry 都是依照此模式，不過這篇來自底特律報紙的消息指出為了要保持銷售量（還有我猜要配合油電混合動力版），Toyota 將提早半年公佈 2007 年版的 Camry，如此說來以往九月上市的慣例將會提早到二月出現，2006 年的二月可是離我們不遠了。台灣方面依照慣例會由台灣的 Toyota 進行「亞洲化」和國產的小改，可能會慢一點出現。
看來是因為之前外洩的照片 Toyota 也學起了把新車包的像粽子一樣讓狗仔隊拍個爽
明年就要上！TOYOTA Camry次世代最新消息曝光！
由於為了經營潛力無窮的大中華汽車市場，豐田集團不但突破原有一汽天津均以北方為主的偏安局面，跨過長江與南方的廣州汽車集團簽約，去年全新的廣州豐田引擎廠已經在趕工中，為的就是明年全新一代Camry中國版的投產計畫….
以前美規TOYOTA Camry最大市場除了美國就是台灣，不過在積極進軍內地的計畫下，豐田與廣州汽車集團合資建立的引擎廠，並且也將建立全新的南方乘用車生產基地，預計明年初步生產線竣工之後，將先導入全新大改款的TOYOTA Camry投產，當然每年單一市場銷售量最大的美規車款，也將同步推出，這同樣也表示明年國產化的Camry也將同步轉款，將再度震撼國內大型房車市場！
在美國市場，全新世代大改款Camry車系，將在明年以2007年式的身份於秋季在北美上市，而且設計方面也將有重大的變革，首先整車風格將類似於今年剛剛上市的北美豐田旗艦Avalon，較為運動化與年輕化的設計，將出現在下一代Camry車上，而且在車頭格局方面，也會比照歐規Avensis，融入類似AUDI的大型水箱罩與前氣壩連成一氣的設計模式，未來這也將成為下一代豐田全球車系的主要視覺識別！
在動力系統方面，美規入門車款比照現行車款搭載2.4升VVTi引擎，而頂級車款的3.0升與雙門轎跑車Solara車系的3.3升V6引擎，均將同時被來自Avalon的全新3.5升V5引擎所取代，不過未來在台灣由國瑞生產的車款，依舊會維持原有2.0升與3.0升V6引擎的配置，不過增列美規2.4升引擎，以嚴密的動力配置構成多元化的產品線，當然在2007年Camry美規新世代車系，還將推出第一款雙動力版本，與北美宿敵HONDA Accord Hybrid捉對廝殺！
據本人所知，改款會提前到06年初，台灣版本起先會推2.0/3.0車型，07年時相關稅率調降後會將引擎升級為2.4/3.0/3.5
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