機車機車~~~想問一下優缺點?

[jk600.tw]

Originally posted by Pripyat+Mar 28 2005, 09:57 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pripyat @ Mar 28 2005, 09:57 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Originally posted by jk600.tw@Mar 28 2005, 08:29 PM

Originally posted by Pripyat@Mar 28 2005, 05:11 PM
<!--QuoteBegin-jk600.tw

@Mar 28 2005, 01:35 AM
我是光陽奔騰G3...目前都巴死天鵝系列的 :ph34r: 沒改原廠只是調校齒輪比和加油門..目前半組的天鵝被我巴假的..全組不敢說..不過G3全組巴過一次...看樓主如何決定..畢竟G3豪華版已經絕版了 :O||:

要快的話就買檔車吧... <_< 我騎檔車時隨便騎都比塑膠車快... :sun: :sun:

拿不一樣的車來比 :O||: 要比檔車...NSR250汽缸的又不是沒騎過...塑膠車好的是說在市區不容易累...要檔車..我看會打檔打到起校 :PPP: 如果只是要外觀+舒適的話天鵝不錯的選擇..以舒適而言馬車更好..只是花費很大 :ph34r:

簡單問一句G3跟天鵝是一樣的車嗎??? :凸: :凸: :凸: 你可以拿G3跟天鵝比...跟我拿塑膠車跟檔車比是一樣的意思...檔車比塑膠車快在我眼裡是無庸置疑的...他們也一樣都是通勤用...沒啥差別吧!!!

騎檔車打檔會累我倒是覺得...還好反正要比快的通勤用車...還要在乎累不累嗎???

而且據小弟所知...塑膠車沒齒輪比可調吧...檔車才有... :LKJ: :LKJ: :LKJ: 加油門又是加啥???化油器???還是油門線拉長... :??: :??: [/b][/quote]
天鵝就車身和汽缸而言都是仿G3出來的..不信去看R1和天鵝的進氣裝置..我敢說都一樣..要改G3有很多方法..這我不用詳述..因為就算你的改裝部品在好..沒好的引擎還是白搭..常玩車的都知道這一點..到目前為止我只輸過依次天鵝全組的...因為他的引擎真的比我好 ;cr; 而且車齡比我年輕..想不輸也難阿 ;cr;

 

[bwang]

天鵝車架的問題我有點怕,就是說如果撞到坑洞的話避震會歪掉 :|||:
東吳機研有相關討論串 :co:
可是我還是不知道到底要不要換成下面這種的
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c14756485
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b18784441

版上沒有人養鵝的嗎? mooon

 

[jk600.tw]

Originally posted by bwang@Mar 28 2005, 10:15 PM
天鵝車架的問題我有點怕,就是說如果撞到坑洞的話避震會歪掉 :|||:
東吳機研有相關討論串 :co:
可是我還是不知道到底要不要換成下面這種的
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c14756485
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b18784441

版上沒有人養鵝的嗎? mooon

我朋友是有養鵝...不過他改了好久才終於有他要的型了..車身+避震+外觀..全部4萬 :ph34r: 因為他有加強車台..請人家焊過 :O||: 避震市面上的你覺得OK就買..不過一搬來說..你騎不到5各月就想把原廠避震換掉了 ;ru; 因為會軟腳 :PPP: ..你考慮看看吧..一搬來說可以先不改車台..先改避震+外觀..等到你真的覺得不妥當再花車台..以上供你參考..我朋友最便宜的是車子+避震+外觀+HID總共8萬搞好..你參考看看吧..當然是新車+全套部品來講 ;rr;

 

[Pripyat]

Originally posted by jk600.tw@Mar 28 2005, 10:02 PM
天鵝就車身和汽缸而言都是仿G3出來的..不信去看R1和天鵝的進氣裝置..我敢說都一樣..要改G3有很多方法..這我不用詳述..因為就算你的改裝部品在好..沒好的引擎還是白搭..常玩車的都知道這一點..到目前為止我只輸過依次天鵝全組的...因為他的引擎真的比我好 ;cr; 而且車齡比我年輕..想不輸也難阿 ;cr;

是啊...G3真是好物...而閣下就就繼續騎著G3去巴天鵝...而我就繼續騎著檔車狂巴輕鬆巴塑膠車...也不說說G3齒輪比要怎樣改... :fi: :fi:

至於樓主所問的後避震基本上只要不是大坑洞加高速...沒那麼容易歪...不然就把避震換好一點的囉...這跟前叉裝手拷一樣有異曲同工之妙吧!!! B)

 

[jk600.tw]

Originally posted by Pripyat+Mar 28 2005, 10:32 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pripyat @ Mar 28 2005, 10:32 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-jk600.tw@Mar 28 2005, 10:02 PM
天鵝就車身和汽缸而言都是仿G3出來的..不信去看R1和天鵝的進氣裝置..我敢說都一樣..要改G3有很多方法..這我不用詳述..因為就算你的改裝部品在好..沒好的引擎還是白搭..常玩車的都知道這一點..到目前為止我只輸過依次天鵝全組的...因為他的引擎真的比我好 ;cr; 而且車齡比我年輕..想不輸也難阿 ;cr;

是啊...G3真是好物...而閣下就就繼續騎著G3去巴天鵝...而我就繼續騎著檔車狂巴輕鬆巴塑膠車...也不說說G3齒輪比要怎樣改... :fi: :fi:

至於樓主所問的後避震基本上只要不是大坑洞加高速...沒那麼容易歪...不然就把避震換好一點的囉...這跟前叉裝手拷一樣有異曲同工之妙吧!!! B) [/b][/quote]
不是我不說怎改..畢竟那是我花了2萬多元的修改的成績..如果隨便公佈我會被打 ;cr; 請體諒我的心情...因為當一輛好車被改出來的時候..被知道其中的奧妙...那..路上都是一樣的G3有啥好跑的阿 :O||:

檔車要巴就巴吧...反正不同車種比了只是LP比雞腿...我是LP你是雞腿..比不出各所以然..如果樓主願意用G3或同等級的車子那就另當別論了 :PPP:

 

[Pripyat]

至少我知道天鵝的引擎跟G3是完全不一樣的....一台是近幾年新的引擎...一台是GY6的引擎...如果大哥不便透漏那就算了...反正我也不會把車改這麼大...只是你所知道的東西跟小弟的差蠻多的...小弟很好奇想知道一下... ;rr;

 

[bwang]

Originally posted by Pripyat+Mar 28 2005, 10:32 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pripyat @ Mar 28 2005, 10:32 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-jk600.tw@Mar 28 2005, 10:02 PM
天鵝就車身和汽缸而言都是仿G3出來的..不信去看R1和天鵝的進氣裝置..我敢說都一樣..要改G3有很多方法..這我不用詳述..因為就算你的改裝部品在好..沒好的引擎還是白搭..常玩車的都知道這一點..到目前為止我只輸過依次天鵝全組的...因為他的引擎真的比我好 ;cr; 而且車齡比我年輕..想不輸也難阿 ;cr;

是啊...G3真是好物...而閣下就就繼續騎著G3去巴天鵝...而我就繼續騎著檔車狂巴輕鬆巴塑膠車...也不說說G3齒輪比要怎樣改... :fi: :fi:

至於樓主所問的後避震基本上只要不是大坑洞加高速...沒那麼容易歪...不然就把避震換好一點的囉...這跟前叉裝手拷一樣有異曲同工之妙吧!!! B) [/b][/quote]
也就是說原廠的避震太硬了所以會把車架弄彎導致避震變外八?

這樣解釋對嗎?

 

[jk600.tw]

Originally posted by Pripyat@Mar 28 2005, 10:49 PM
至少我知道天鵝的引擎跟G3是完全不一樣的....一台是近幾年新的引擎...一台是GY6的引擎...如果大哥不便透漏那就算了...反正我也不會把車改這麼大...只是你所知道的東西跟小弟的差蠻多的...小弟很好奇想知道一下... ;rr;

不敢當..不敢當...小弟的車子不是我改的而是另有大師操刀..沒經過他的同意我隨便報料..我會被打 ;cr; 氣缸就如你所言..但是前提他是按照G3的GY6去改良而來的新引擎...而且那顆引擎在G4第一代的時候就有上過了..但是很濫所以馬上下架 :ph34r: 你後面看到的引擎是Y社把缺點改良之後出產的...所以會不太一樣..就原理而言是差不多的..如果有說錯請跟我說..因為我也是看來的 :OPP:

 

[Pripyat]

Originally posted by bwang+Mar 28 2005, 10:57 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bwang @ Mar 28 2005, 10:57 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Originally posted by Pripyat@Mar 28 2005, 10:32 PM
<!--QuoteBegin-jk600.tw

@Mar 28 2005, 10:02 PM
天鵝就車身和汽缸而言都是仿G3出來的..不信去看R1和天鵝的進氣裝置..我敢說都一樣..要改G3有很多方法..這我不用詳述..因為就算你的改裝部品在好..沒好的引擎還是白搭..常玩車的都知道這一點..到目前為止我只輸過依次天鵝全組的...因為他的引擎真的比我好 ;cr; 而且車齡比我年輕..想不輸也難阿 ;cr;

是啊...G3真是好物...而閣下就就繼續騎著G3去巴天鵝...而我就繼續騎著檔車狂巴輕鬆巴塑膠車...也不說說G3齒輪比要怎樣改... :fi: :fi:

至於樓主所問的後避震基本上只要不是大坑洞加高速...沒那麼容易歪...不然就把避震換好一點的囉...這跟前叉裝手拷一樣有異曲同工之妙吧!!! B)

也就是說原廠的避震太硬了所以會把車架弄彎導致避震變外八?

這樣解釋對嗎? [/b][/quote]
剛剛去東吳看了一下文章...應該是兩根避震上座是由鐵片<有一定硬度.厚度.剛性>當鎖點支撐...怕高速撞擊會歪掉所以才有這種東西...應該是這樣...畢竟我的坐騎不是Cygnus...不敢跟你說很確定... mooon

 

[Pripyat]

這是我剛剛在東吳爬文的結果

有興趣的看一下...可以確定至少GY6跟天鵝的引擎是扯不上關係的...一個2汽門一個4氣門...能扯上關係也蠻詭異的... mooon

按我看