1/20 龍潭有第二次發表會,到時再訐譙也不遲;
瘋 瘋狂DIY達人 進階會員 已加入 3/30/06 訊息 253 互動分數 0 點數 0 1/16/07 #12 ahdan 說: 1/20 龍潭有第二次發表會,到時再訐譙也不遲; 按一下展開…… 1/20?台北還有沒有阿?;em42;
T toshiba530 高級會員 已加入 9/24/03 訊息 805 互動分數 0 點數 0 年齡 43 1/20/07 #13 小道消息 SYM 今年可能會推出改款的Fighter XD (或是推出VS 150) 另外KYMCO有可能推出 G5 150c.c.(12吋的前後胎 G4 NSR的自動開啟坐墊) 只能說今年要買車的可以忍看看 畢竟買頭款新車風險大 三思阿 個人認為KYMCO的 g5 尤其要小心 設計方面問題不大 但新引擎生產線的良率 跟 組裝 讓人很擔心 尤其又趕著出貨.......................................Orz 瘋狂DIY達人 說: 1/20?台北還有沒有阿?;em42; 按一下展開……
小道消息 SYM 今年可能會推出改款的Fighter XD (或是推出VS 150) 另外KYMCO有可能推出 G5 150c.c.(12吋的前後胎 G4 NSR的自動開啟坐墊) 只能說今年要買車的可以忍看看 畢竟買頭款新車風險大 三思阿 個人認為KYMCO的 g5 尤其要小心 設計方面問題不大 但新引擎生產線的良率 跟 組裝 讓人很擔心 尤其又趕著出貨.......................................Orz 瘋狂DIY達人 說: 1/20?台北還有沒有阿?;em42; 按一下展開……
F fsds 一般般會員 已加入 7/21/06 訊息 78 互動分數 0 點數 0 年齡 49 1/20/07 #14 toshiba530 說: 小道消息 SYM 今年可能會推出改款的Fighter XD (或是推出VS 150) 另外KYMCO有可能推出 G5 150c.c.(12吋的前後胎 G4 NSR的自動開啟坐墊) 只能說今年要買車的可以忍看看 畢竟買頭款新車風險大 三思阿 個人認為KYMCO的 g5 尤其要小心 設計方面問題不大 但新引擎生產線的良率 跟 組裝 讓人很擔心 尤其又趕著出貨...................... 按一下展開…… 趕在2月初要交車的.了不起就1000台上下.如果這樣良率無法做到最好.那將來所有125cc以上的車種都使用這顆引擎的時候.那時候的良率會更好嗎...想想吧 小道消息看看就好.來源跟正確性求證過嗎?有佐證嗎? 你以為光陽所有的生產線都在做這台車嗎?不要鬧了...研究清楚吧. 我有個幾十年的好友.參與研發跟測試G5.我都沒想過PO什麼小道消息. 介紹你個PO這種小道消息的好地方....http://forum.jorsindo.com/ 你可以PO看看..很刺激喔
toshiba530 說: 小道消息 SYM 今年可能會推出改款的Fighter XD (或是推出VS 150) 另外KYMCO有可能推出 G5 150c.c.(12吋的前後胎 G4 NSR的自動開啟坐墊) 只能說今年要買車的可以忍看看 畢竟買頭款新車風險大 三思阿 個人認為KYMCO的 g5 尤其要小心 設計方面問題不大 但新引擎生產線的良率 跟 組裝 讓人很擔心 尤其又趕著出貨...................... 按一下展開…… 趕在2月初要交車的.了不起就1000台上下.如果這樣良率無法做到最好.那將來所有125cc以上的車種都使用這顆引擎的時候.那時候的良率會更好嗎...想想吧 小道消息看看就好.來源跟正確性求證過嗎?有佐證嗎? 你以為光陽所有的生產線都在做這台車嗎?不要鬧了...研究清楚吧. 我有個幾十年的好友.參與研發跟測試G5.我都沒想過PO什麼小道消息. 介紹你個PO這種小道消息的好地方....http://forum.jorsindo.com/ 你可以PO看看..很刺激喔
yuwei 榮譽會員 已加入 5/29/05 訊息 2,425 互動分數 2 點數 38 網站 home.anet.net.tw 1/20/07 #15 只能說~在台北買這台~ 大概不用一個禮拜就會被偷了= ="
T toshiba530 高級會員 已加入 9/24/03 訊息 805 互動分數 0 點數 0 年齡 43 1/21/07 #16 我是以當出光陽跟三陽推出第一套噴射引擎的角度 來看待這次G5新引擎的問市 畢竟國內廠商大多拿消費者來當白老鼠 先推出 看市場反應 有問題再推特式版(改進版) 這種是不用多提 你應該可以了解 因為新產品風險大 加上生產線的陣痛期(零組件供應商交貨品質) 都讓人很難對它有信心 初期的悍將4V就是個例子 fsds 說: 趕在2月初要交車的.了不起就1000台上下.如果這樣良率無法做到最好.那將來所有125cc以上的車種都使用這顆引擎的時候.那時候的良率會更好嗎...想想吧 小道消息看看就好.來源跟正確性求證過嗎?有佐證嗎? 你以為光陽所有的生產線都在做這台車嗎?不要鬧了...研究清楚吧. 我有個幾十年的好友.參與研發跟測試G5.我都沒想過PO什麼小道消息. 介紹你個PO這種小道消息的好地方....http... 按一下展開……
我是以當出光陽跟三陽推出第一套噴射引擎的角度 來看待這次G5新引擎的問市 畢竟國內廠商大多拿消費者來當白老鼠 先推出 看市場反應 有問題再推特式版(改進版) 這種是不用多提 你應該可以了解 因為新產品風險大 加上生產線的陣痛期(零組件供應商交貨品質) 都讓人很難對它有信心 初期的悍將4V就是個例子 fsds 說: 趕在2月初要交車的.了不起就1000台上下.如果這樣良率無法做到最好.那將來所有125cc以上的車種都使用這顆引擎的時候.那時候的良率會更好嗎...想想吧 小道消息看看就好.來源跟正確性求證過嗎?有佐證嗎? 你以為光陽所有的生產線都在做這台車嗎?不要鬧了...研究清楚吧. 我有個幾十年的好友.參與研發跟測試G5.我都沒想過PO什麼小道消息. 介紹你個PO這種小道消息的好地方....http... 按一下展開……
F fsds 一般般會員 已加入 7/21/06 訊息 78 互動分數 0 點數 0 年齡 49 1/21/07 #17 toshiba530 說: 我是以當出光陽跟三陽推出第一套噴射引擎的角度 來看待這次G5新引擎的問市 畢竟國內廠商大多拿消費者來當白老鼠 先推出 看市場反應 有問題再推特式版(改進版) 這種是不用多提 你應該可以了解 因為新產品風險大 加上生產線的陣痛期(零組件供應商交貨品質) 都讓人很難對它有信心 初期的悍將4V就是個例子 按一下展開…… 加上生產線的陣痛期(零組件供應商交貨品質)----這句我覺得特別有問題.它1.2月生產線的期程.你很清楚嗎?...其實.我問過了.但只是口述.沒有證據能力. 其他的.我覺得沒什麼好說的.因為1.我不是研發或生產人員2.這台車還沒開始交車.誰知道?? 塑膠車本來就是這樣.如果要求這麼高.那就牽黃牌車就好啦.
toshiba530 說: 我是以當出光陽跟三陽推出第一套噴射引擎的角度 來看待這次G5新引擎的問市 畢竟國內廠商大多拿消費者來當白老鼠 先推出 看市場反應 有問題再推特式版(改進版) 這種是不用多提 你應該可以了解 因為新產品風險大 加上生產線的陣痛期(零組件供應商交貨品質) 都讓人很難對它有信心 初期的悍將4V就是個例子 按一下展開…… 加上生產線的陣痛期(零組件供應商交貨品質)----這句我覺得特別有問題.它1.2月生產線的期程.你很清楚嗎?...其實.我問過了.但只是口述.沒有證據能力. 其他的.我覺得沒什麼好說的.因為1.我不是研發或生產人員2.這台車還沒開始交車.誰知道?? 塑膠車本來就是這樣.如果要求這麼高.那就牽黃牌車就好啦.
7 78CBhlM 初級會員 已加入 9/18/06 訊息 48 互動分數 0 點數 0 年齡 24 2/8/07 #18 fsds 說: 趕在2月初要交車的.了不起就1000台上下.如果這樣良率無法做到最好.那將來所有125cc以上的車種都使用這顆引擎的時候.那時候的良率會更好嗎...想想吧 小道消息看看就好.來源跟正確性求證過嗎?有佐證嗎? 你以為光陽所有的生產線都在做這台車嗎?不要鬧了...研究清楚吧. 我有個幾十年的好友.參與研發跟測試G5.我都沒想過PO什麼小道消息. 介紹你個PO這種小道消息的好地方....http... 按一下展開…… 請問一下 G5 150c.c.(12吋的前後胎 G4 NSR的自動開啟坐墊) 這一台真的有計畫要出嗎 ;x; 可以PM小弟也可以
fsds 說: 趕在2月初要交車的.了不起就1000台上下.如果這樣良率無法做到最好.那將來所有125cc以上的車種都使用這顆引擎的時候.那時候的良率會更好嗎...想想吧 小道消息看看就好.來源跟正確性求證過嗎?有佐證嗎? 你以為光陽所有的生產線都在做這台車嗎?不要鬧了...研究清楚吧. 我有個幾十年的好友.參與研發跟測試G5.我都沒想過PO什麼小道消息. 介紹你個PO這種小道消息的好地方....http... 按一下展開…… 請問一下 G5 150c.c.(12吋的前後胎 G4 NSR的自動開啟坐墊) 這一台真的有計畫要出嗎 ;x; 可以PM小弟也可以