我知道打擋摩托車很難照顧

90109170

東瀛忍者大頭目
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現在還是買的到泰版 nsr 150約十五萬內

玩重機
國內的環境不比國外
法規又龜毛
 

Scrambler

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http://family.saycoo.com/forumdisplay.php?fid=78&page=2

say coo論壇,還不錯

裡面有野狼..雲豹..KTR的討論版

裡面爆改的也是滿多的啦~ 參考就好

不過騎檔車最基本要知道的

就是控制半離合呀...能使進退檔順暢

起步最重要就半離合啦

檔煞要會,常用得到

尤其下坡絕對不能入空檔...高速過彎不能拉住離合器..要放開

免得發生危險

市區低速小彎就拉著沒什麼關係了

換檔順不順暢 要不會頓的話

就是要靠自己的里程數啦XD

我目前都還不太煩惱我的KTR會不會生鏽....

因為都停家裡面也不會直接日曬淋雨

淋過雨的話 回家就趕快洗車吧

擦乾然後金屬部分打蠟

我還在煩惱雨衣和雨褲要不要在Y拍買還是怎樣

騎檔車麻煩的還有安全帽

買好的帽子沒鎖小心被手殘的幹走.....不然就是當帽奴

戴瓜皮帽又不安全.....

我當初買檔車也是考慮好多才買

騎檔車只有爽啦
 

koscsi

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想到我的老車車,兩年沒有動它了....(zzr-400)
看來要發動它又要花一筆錢了..
樓主如果只是騎市區,那不建議買檔車,速克達還是比較方便
 

pandawu

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網站
造訪網站
p5312778 說:
http://family.saycoo.com/forumdisplay.php?fid=78&page=2

say coo論壇,還不錯

裡面有野狼..雲豹..KTR的討論版

裡面爆改的也是滿多的啦~ 參考就好

不過騎檔車最基本要知道的

就是控制半離合呀...能使進退檔順暢

起步最重要就半離合啦

檔煞要會,常用得到

尤其下坡絕對不能入空檔...高速過彎不能拉住離合器..要放開

免得發生危險

市區低速小彎就拉著沒什麼關係了

換檔順不順暢 要不會頓的話

就是要靠自己的里程數啦XD

我目前都還不太煩惱我的KTR會不會生鏽....

因為都停家裡面也不會直接日曬淋雨

淋過雨的話 回家就趕快洗車吧

擦乾然後金屬部分打蠟

我還在煩惱雨衣和雨褲要不要在Y拍買還是怎樣

騎檔車麻煩的還有安全帽

買好的帽子沒鎖小心被手殘的幹走.....不然就是當帽奴

戴瓜皮帽又不安全.....

我當初買檔車也是考慮好多才買

騎檔車只有爽啦
這個就讓小弟想到
因為小時候對車子很有興趣
也了解到 引擎煞車這種東西
第一次騎摩托車的時候 (速克達)
下坡的時候,我放掉油門...他沒進空檔
用引擎來煞車,我朋友注意到這點,還誇獎了一下
映像很深刻,呵呵~~那個時候還很小

至於半離合,我了解這個東西
但是實際上去接觸排檔也沒幾次
這個就是需要練習的...
 

KEVIN-GTR

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其實也還好 , 別讓他生鏽 , 定期換機油(雖然我都拉轉拉到吃機油了...orz)
小弟的愛肝是買二手的 , 1996年的車 2006年入手...
現在正一步一步朝送貨用的愛將150邁進中~^^"
 

kenjin168

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打檔車哦~~其實還不錯啦,如同狼大講的因為零組件都是暴露在外面,風吹雨打之下“外觀”的耗損度真的是滿驚人的,以前小弟也是騎FZR的,說真的FZR真的是沒啥力要騎快也騎不快,但是外觀倒是還滿不錯啦聯誼把妹很好用哦,以前高中去聯誼時去程可能沒有女生會想給你載,但是回程女生都嘛說想要給我載看看,因為小弟有改碳纖維排氣管,去程時都嘛故意不載人沿途拉轉速飆聲浪、壓車過彎耍帥,當時回程時妹妹每個都嘛想要給小弟蹂躪一下~~呵呵。
 

lightyear

☆Most Wanted☆
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檔車其實比速克達還耐操
平時有保養,更換老化部品,不容易壞
保養維修費用跟車價成正比啦
大型速克達吃油更兇
部品一樣很貴
 

kuma

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say coo論壇,還不錯

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裡面爆改的也是滿多的啦~ 參考就好

不過騎檔車最基本要知道的

就是控制半離合呀...能使進退檔順暢

起步最重要就半離合啦

檔煞要會,常用得到

尤其下坡絕對不能入空檔...高速過彎不能拉住離合器..要...
沒錯好點的安全帽一定要鎖好;smash; 什麼都偷的人很多:lkl: 我心愛的arai(sz-ram)離我遠去時(放速克達椅墊內鎖被撬開偷走)我連續咒罵一整年;ng;現在衣櫥只剩下原廠帽套跟鏡片保養液.................心酸啊:PPP: