AORUS X5拆機介紹與PLEXTOR M6E測試

ChangChingYao

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按照慣例,這篇我將會介紹X5內部的細項
在這種薄型機內還做SLI,確實是非常不容易
所以我們首先先來看看這台X5使用的散熱器

拆下散熱器後翻到背面,三個晶片都採用銅底做導熱
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這組散熱器是可分開的,分成左右兩邊,這邊是右邊散熱器
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這組則是左邊的散熱器
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風扇是使用力致科技所生產的風扇,規格為5V 0.5A
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擦掉散熱膏後,銅底的面積還蠻大的
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另一邊的CPU與GPU銅底
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導管結合的地方也採用銅底
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俯瞰拆掉散熱器的主板,黑色的PCB板
雖會增加維修查線的難度,但也能證明技嘉對於板子的穩定性有一定信心
否則常故障也是會增加後續的維修成本的
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在HM97晶片上,也有加一個鋁製的散熱片
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Broadwell架構的CPU,採3相供電
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NVIDIA GTX965M晶片
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採用3+1相供電
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有線網卡使用Killer e2200網卡
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拆下板子翻到背面,可看到另外2組記憶體插槽
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使用的是G.SKILL 8G/1866 CL10*2
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在左右兩邊的USB接頭,也都是崁在主機板中間,防止多次插拔後斷裂的狀況發生
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顯示卡記憶體採用SAMSUNG K4G41325FC-HC03 GDDR5,單顆512MB容量
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拆下板子後,可發現在上方還有2顆喇叭,所以X5總共使用了4顆喇叭
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C蓋下方的喇叭,音箱也是有一定的厚度
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無線網路天線並沒有固定在螢幕周圍,而是在C件後方
這個位置是屬於X5使用塑膠殼的地方,較無金屬干擾
可讓無線網路的訊號不至於被遮蔽
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電池與X3一樣,都是用鋰聚合物電池(Li-Polymer)
鋰聚合物電池可以在85℃上使用4小時不會膨脹
且能夠透過彈性的包裝吸收熱膨脹的能量
一般鋰離子電池若長期處於45℃左右,對電池壽命是項嚴格的考驗
容量為4950mAh/73.26Wh
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在拆機時,也發現X5在圓剛擷取卡M.2的插槽上,還有標示MSATA2的字樣
所以當時候在猜測這個Port可能是使用COMBO介面
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後來經過測試,確定是使用COMBO介面,除了可支援SATA介面的M.2 SSD外
也可支援PCIe Gen2的SSD
我把擷取卡拿下,將原本在上方的SSD移至下方插槽
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原本SSD在SATA Port 4的位置
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現在已經移到SATA Port 1了
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所以證明該插槽也是可支援SATA介面的M.2 SSD

接著裝上PLEXTOR M6E 256G的SSD
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進入系統後,做測試,效能表現上與原廠標示的差不多
讀可到700MB左右,寫也可到550MB左右
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這樣的設計就與MSI的GE62一樣,都是3個M.2 SSD插槽
其中一個也是做COMBO設計,所以最多可組到3張SSD做RAID0


最後重新塗上MX4散熱膏,再將散熱器裝回
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因拆下散熱器後,有發現這組散熱器在結合的地方
原廠一開始塗的散熱膏似乎有點厚度
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當下擔心會有密合度不夠的問題
所以訂了AC的導熱貼片
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將他剪成長條狀,就可直接放在兩者中間做填補導熱
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不過經過測試,使用散熱膏與散熱貼片兩者的溫度差異不大
只是使用散熱膏重塗回去,因為厚度較薄,所以要比較注意密合度問題


在裝回散熱器後,順便更新顯示卡驅動,NVIDIA官網最新版為355.82
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也測試一下3DMARK11
剛更新完驅動測試關閉SLI,居然跑出8162的分數
單顆GPU時
CPU溫度最高來到89度
GPU溫度最高來到78度
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但SLI的分數卻降低了,只來到11311
CPU溫度最高來到95度
GPU1溫度最高來到76度
GPU2溫度最高來到65度
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這問題還要再來研究研究,不知道是否跟系統有關係

Anyway,以上就是X5的拆機與使用M6E做搭配的測試介紹
在散熱器上,X5使用到8根導管做散熱
以顯示卡的散熱能力來說,確實表現不錯

而在薄型筆電有限的空間裡,最多可安裝到4隻記憶體
且4隻記憶體都是做可拆式的,並沒有焊在主板上
原廠出廠搭配了1866 CL10的記憶體規格
在記憶體效能上也高上一截

M.2的部分,做到3個,其中一個使用了COMBO介面
雖原廠在出廠時上面是裝載影像擷取卡
但如果想要追求高效能SSD的朋友,是可以再做改裝的

以上感謝大家的收看