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火車以後不停站就可以上落乘客!未來中國火車的設計!

所以 下面包廂是直達?
好新穎的設計...坐在上面被拖 會有危險嗎?
 
太扯了.... 完全不可能...

-要如何讓下車乘客的小火車進入火車站? (當火車是李麥克喔??)
-下車的旅客如果超過小火車所能搭乘的人數, 其他人用跳的喔?
-如果只有兩結火車,載客數太少不符合經濟效益. 但如果是五節以上的火車, 我想一堆人拿著行李擠在那 小火車門口, 誰也不用下了....
-搭載要乘車旅客的小火車怎能安全的'騎上"運行中的火車?
-那火車決不可能穿過任何山洞, 難道把所有的山洞全改過?;face12;

精神可嘉... 但實在是太爛了.......;x;
 
最後編輯:
所以前面2個評審都沒有點頭還有比大姆指
 
啊~~~每一站加一個車廂給顧客上車專用就解決了

這個IDEA有瑕疵
 
那,萬一有人從廣州出發要到上海下車,結果睡過頭了只能在終點站北京下車...慘...

基本上創意是有的,實際面還要考量的還有很多..
 
好幾個車廂的旅客

下車前要集中到上面的包廂

除非免下車的車廂有很多個

不然一集中,也很麻煩

出問題的話,剛好死一堆

免下站包廂有多個的話

又增加車體重量

且高速行駛中又不安全

又不符合空氣動力

所以我認為這想法雖然不錯

但不可行
 
太扯了.... 完全不可能...

-要如何讓下車乘客的小火車進入火車站? (當火車是李麥克喔??)
-下車的旅客如果超過小火車所能搭乘的人數, 其他人用跳的喔?
-如果只有兩結火車,載客數太少不符合經濟效益. 但如果是五節以上的火車, 我想一堆人拿著行李擠在那 小火車門口, 誰也不用下了....
-搭載要乘車旅客的小火車怎能安全的'騎上"運行中的火車?
-那火車決不可能穿過任何山洞, 難道把所有的山洞全改過?;face12;

精神可嘉... 但實在是太爛了.......

大陸應該沒有多少山洞

因為大陸習慣....把整座山給挖掉!!!
 
我覺得這點子非常可行!!! 車子的停站與啟動可以改用磁力,較機械力安全且容易控制~

隧道的問題根本不是問題,如果你有學過隧道工程你就知道了,隧道的寬度跟高度可以調整襯砌的大小,做個雙層的也不是問題。

如果改用磁力,上車廂大小也可以加長解決人數問題。
 
這創意真的是蠻妙的,可是真的設計時應蠻難的吧。