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從2023開始的無A柱全景或海景機殼大爆發時代，迄今各廠或多或少都有同性質的產品，ANTEC也加入戰場，推出CX及C系列兩種取向的機殼。
本篇開箱即為C系列中屬於入門級別的C3 ARGB WHITE！
ANTEC近期推出C系列及CX系列全景機殼，依代理商視博通官網介紹CX系列定位為平價入門，目標客群為使用平價無ARGB接口主機板的使用者，故僅使用定光RGB風扇。C系列則強調搭配ARGB風扇，可透過機殼控制燈效或主機板同步控制。
C系列共有C3、C5及C8三個型號，依數字高低C8應該是屬於最高等級，但因為C8沒有預附風扇反而價格比C5低了一些。而本次開箱的C3屬於系列中的入門款式，代理商視博通官網的價格是白2890、黑2690，不過實際在網購的價格會比官網略低。
本次開箱白色款的C3機殼，因為機殼自帶RGB燈效所以ANTEC在型號上加入了ARGB字樣，產品全稱為C3 ARGB(W)。
C3是C系列中唯一非雙艙結構的機殼，維持常見的電源下置設計，但散熱設備支援性算完整，以結論而言具有不錯的性價比，詳細部分還是邊開箱邊說明。
C3支援標準ARX主機板，採用無A柱全景雙面玻璃側板設計，出場已預附3顆ARGB反向風扇及1顆正向ARGB風扇，重點是都支持4P PWM控轉！
因為採用單艙設計，機殼寬度維持在21cm，但也限制了側邊安裝冷排與長顯卡的相容性。
機殼正面玻璃面板邊框為塑膠材質，帶有三角造型非全平面，不過...功能也僅限於造型。
頂部支援360mm冷排或3顆12cm風扇、2顆14cm風扇，搭配磁吸PVC防塵網。
IO少了一個USB-A孔，但有配置TYPE-C，另位配有LED燈效切換及重開機通用按鈕。
右側板前方為針對側邊進風扇的開孔，內部一樣附有PVC材質磁吸防塵網。
後方排風扇為12cm規格，PCIE槽位為7個，左右側板則採用手轉螺絲固定。
較為可惜的是PCIE槽位間設有橫桿，限制許多顯示卡直立支架的安裝。另外旁邊設有一個加強固定的擋片...？個人覺得這可能只有裝飾效果，因為並非為免螺絲設計，力道不夠支撐顯示卡
底部防塵網為兩片式設計，一樣是PVC材質，前方因為預設為硬碟架的位智能改成安裝12cm風扇故配有單獨的防塵網。
底部電源艙為了與前方3顆12cm風扇搭配，縮短了部分長度且做成斜角設計，還設置了一小段ARGB燈條點綴。
前面板以卡榫方式固定於機殼上，玻璃側板部分皆採用厚實的4mm規格，搭配邊框作施力點，拆裝相當令人安心(？)
初拆除玻璃側板的印象是....那風扇線材好像有些奔放？都藏不住跑到前面來了？
C3不搞A柱可拆除的花招，直接做成無A柱設計，結構經測試個人覺得其實滿穩固的，上蓋不會有下垂問題。
C3最大只支援標準ATX主機板，開孔都是針對ATX機殼設計，電源艙上蓋也有針對USB線材、機殼IO線材及顯示卡電源線挖設的3個走線孔，應該相當足夠使用。
(但那風扇線真的很搶戲捏？)
RGB燈條隱藏在電源艙側邊的開孔。
3.5"硬碟架位於機殼前下方，能安裝1顆3.5" HDD或是1顆2.5" SSD。
硬碟架附有個人覺得有些雞肋的托盤...如果無安裝硬碟需求，也可將硬碟架拆除改成12cm風扇。
接著拆開右側板...內部為先前提過的磁吸PVC濾網。
背面...終於見到那出廠時奔放的線材。
忍不住先整理了一下，心情舒坦許多。
背面設有4P PWM風扇及5V ARGB燈效HUB，定位入門但配置可不入門啊！HUB採用SATA電源供電，但要注意不管連接的風扇/燈效裝置多寡及由HUBor主機板同步控制燈效，皆須插上SATA電源才能運作。
但個人覺得HUB的位置在插上風扇線後會稍微遮蓋主機板側邊的走線孔，微扣分。
風扇框之間有設置走線凹槽，任何能利用的整線位置都不能放過！
這裡說明一下為啥個人先前覺得托盤有些雞肋，因為後方開孔大小僅能讓硬碟線材通過，托盤是過不去的！
要拆除托盤需要將硬碟架整個拆下...那既然硬碟架都拆下了還需要托盤幹嘛呢？托盤唯一的功用大概就是提供了2.5" SSD的安裝孔位吧...
配件部分比較精簡，只有說明書、束帶及一包裝機用螺絲。
接著進行裝機演示，因為手上的白色主機板剩下M-ATX規格故只能將就使用，另外搭配AC 3代風冷及DUAL雙風扇RTX4070S。
C3背面的走線依官網標示有23mm，是足夠使用但因為走線被HUB擋住了部分，再加上前IO線材集中在前方，主機板24P線材如果不是訂製線可能走線會稍微卡卡。
C3作為入門款式但對於散熱器的支援性還是不錯的，上方安裝38mm厚排的AC 3代水冷也不在話下。
受限於單艙結構及整體寬度21cm的限制，側邊目測頂多能安裝27~28mm厚的風扇，再多可能就會與長顯示卡衝突。
官網標示C3側邊能安裝240mm水冷，但限制在使用短顯示卡時才能安裝。
前方底部也很適合拿來放老婆(誤)。
完成所有裝機後蓋上玻璃側板，可惜用M-ATX主機板裝機還是有些空虛。
插電！開機！拉窗簾！擺老婆！沒老婆只好用皮卡超人頂替。
忘了「關燈！」這步驟。
以下用各角度照片騙些篇幅。
皮卡超人身為本次主角之一，留點專屬版面給他。
裝機時個人也發現了外觀的些微遺憾，兩片玻璃側板銜接處採用斜角裁切設計，但交界處的縫隙稍微明顯。
因本次裝機僅使用B760M、i5-13500及RTX4070 Super，又使用360mm水冷壓制就不另做測試。
結論
以實際售價2690/2490且定位入門的身分來說，C3算是表現還不錯，硬體/散熱設備相容性佳，還提供4顆ARGB PWM風扇、風扇/燈效集線器，個人覺得具有不錯的性價比。
但畢竟市面上全景機殼百百款，即便具有不錯的實力還是得面對眾多的競爭對手！
以上簡單開箱~
本篇開箱即為C系列中屬於入門級別的C3 ARGB WHITE！
ANTEC近期推出C系列及CX系列全景機殼，依代理商視博通官網介紹CX系列定位為平價入門，目標客群為使用平價無ARGB接口主機板的使用者，故僅使用定光RGB風扇。C系列則強調搭配ARGB風扇，可透過機殼控制燈效或主機板同步控制。
C系列共有C3、C5及C8三個型號，依數字高低C8應該是屬於最高等級，但因為C8沒有預附風扇反而價格比C5低了一些。而本次開箱的C3屬於系列中的入門款式，代理商視博通官網的價格是白2890、黑2690，不過實際在網購的價格會比官網略低。
本次開箱白色款的C3機殼，因為機殼自帶RGB燈效所以ANTEC在型號上加入了ARGB字樣，產品全稱為C3 ARGB(W)。
C3是C系列中唯一非雙艙結構的機殼，維持常見的電源下置設計，但散熱設備支援性算完整，以結論而言具有不錯的性價比，詳細部分還是邊開箱邊說明。
C3支援標準ARX主機板，採用無A柱全景雙面玻璃側板設計，出場已預附3顆ARGB反向風扇及1顆正向ARGB風扇，重點是都支持4P PWM控轉！
因為採用單艙設計，機殼寬度維持在21cm，但也限制了側邊安裝冷排與長顯卡的相容性。
機殼正面玻璃面板邊框為塑膠材質，帶有三角造型非全平面，不過...功能也僅限於造型。
頂部支援360mm冷排或3顆12cm風扇、2顆14cm風扇，搭配磁吸PVC防塵網。
IO少了一個USB-A孔，但有配置TYPE-C，另位配有LED燈效切換及重開機通用按鈕。
右側板前方為針對側邊進風扇的開孔，內部一樣附有PVC材質磁吸防塵網。
後方排風扇為12cm規格，PCIE槽位為7個，左右側板則採用手轉螺絲固定。
較為可惜的是PCIE槽位間設有橫桿，限制許多顯示卡直立支架的安裝。另外旁邊設有一個加強固定的擋片...？個人覺得這可能只有裝飾效果，因為並非為免螺絲設計，力道不夠支撐顯示卡
底部防塵網為兩片式設計，一樣是PVC材質，前方因為預設為硬碟架的位智能改成安裝12cm風扇故配有單獨的防塵網。
底部電源艙為了與前方3顆12cm風扇搭配，縮短了部分長度且做成斜角設計，還設置了一小段ARGB燈條點綴。
前面板以卡榫方式固定於機殼上，玻璃側板部分皆採用厚實的4mm規格，搭配邊框作施力點，拆裝相當令人安心(？)
初拆除玻璃側板的印象是....那風扇線材好像有些奔放？都藏不住跑到前面來了？
C3不搞A柱可拆除的花招，直接做成無A柱設計，結構經測試個人覺得其實滿穩固的，上蓋不會有下垂問題。
C3最大只支援標準ATX主機板，開孔都是針對ATX機殼設計，電源艙上蓋也有針對USB線材、機殼IO線材及顯示卡電源線挖設的3個走線孔，應該相當足夠使用。
(但那風扇線真的很搶戲捏？)
RGB燈條隱藏在電源艙側邊的開孔。
3.5"硬碟架位於機殼前下方，能安裝1顆3.5" HDD或是1顆2.5" SSD。
硬碟架附有個人覺得有些雞肋的托盤...如果無安裝硬碟需求，也可將硬碟架拆除改成12cm風扇。
接著拆開右側板...內部為先前提過的磁吸PVC濾網。
背面...終於見到那出廠時奔放的線材。
忍不住先整理了一下，心情舒坦許多。
背面設有4P PWM風扇及5V ARGB燈效HUB，定位入門但配置可不入門啊！HUB採用SATA電源供電，但要注意不管連接的風扇/燈效裝置多寡及由HUBor主機板同步控制燈效，皆須插上SATA電源才能運作。
但個人覺得HUB的位置在插上風扇線後會稍微遮蓋主機板側邊的走線孔，微扣分。
風扇框之間有設置走線凹槽，任何能利用的整線位置都不能放過！
這裡說明一下為啥個人先前覺得托盤有些雞肋，因為後方開孔大小僅能讓硬碟線材通過，托盤是過不去的！
要拆除托盤需要將硬碟架整個拆下...那既然硬碟架都拆下了還需要托盤幹嘛呢？托盤唯一的功用大概就是提供了2.5" SSD的安裝孔位吧...
配件部分比較精簡，只有說明書、束帶及一包裝機用螺絲。
接著進行裝機演示，因為手上的白色主機板剩下M-ATX規格故只能將就使用，另外搭配AC 3代風冷及DUAL雙風扇RTX4070S。
C3背面的走線依官網標示有23mm，是足夠使用但因為走線被HUB擋住了部分，再加上前IO線材集中在前方，主機板24P線材如果不是訂製線可能走線會稍微卡卡。
C3作為入門款式但對於散熱器的支援性還是不錯的，上方安裝38mm厚排的AC 3代水冷也不在話下。
受限於單艙結構及整體寬度21cm的限制，側邊目測頂多能安裝27~28mm厚的風扇，再多可能就會與長顯示卡衝突。
官網標示C3側邊能安裝240mm水冷，但限制在使用短顯示卡時才能安裝。
前方底部也很適合拿來放老婆(誤)。
完成所有裝機後蓋上玻璃側板，可惜用M-ATX主機板裝機還是有些空虛。
插電！開機！拉窗簾！擺老婆！沒老婆只好用皮卡超人頂替。
忘了「關燈！」這步驟。
以下用各角度照片騙些篇幅。
皮卡超人身為本次主角之一，留點專屬版面給他。
裝機時個人也發現了外觀的些微遺憾，兩片玻璃側板銜接處採用斜角裁切設計，但交界處的縫隙稍微明顯。
因本次裝機僅使用B760M、i5-13500及RTX4070 Super，又使用360mm水冷壓制就不另做測試。
結論
以實際售價2690/2490且定位入門的身分來說，C3算是表現還不錯，硬體/散熱設備相容性佳，還提供4顆ARGB PWM風扇、風扇/燈效集線器，個人覺得具有不錯的性價比。
但畢竟市面上全景機殼百百款，即便具有不錯的實力還是得面對眾多的競爭對手！
以上簡單開箱~
