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作者: pmpark (syu) 看板: Gossiping
標題: [協尋] 車禍目擊者(國道1號 湖口休息站前)
時間: Tue Jan 11 23:03:04 2011
-- 急尋車禍現場 車上行車紀錄器影片!! --
2011年1月11號 早上8點50分左右，國道一號南下86.8公里處(湖口休息站附近)
發生一起 平板車 (綠色車頭)
為了不撞上
打滑的小客車(舊款深色豐田TERCEL ) 而撞上護欄
(三線道-從內側車道打滑到最外側車道)
而造成後方車輛嚴重堵塞，回堵到了湖口交流道。
--
當時事發，平板車 位於外車道，
而肇事小客車 突然從內車道橫向移到外車道，橫越了中線。
平板車為了不撞上 車頭已經面向自己的 肇事小客車 只好往外側護欄撞上，
平板車在事件發生後，最後車頭損壞不堪駕駛。
而造成此事故主因(橫移的舊款深色豐田TERCEL DL-9877)
在打滑兩圈後，毫髮無傷的想要從容的 開走，
最後被後方目擊證人協助攔下。
--
但當警方做筆錄時，小客車駕駛 矢口否認是從
內車道打滑到外車道導致平板車撞上護欄。
而是說自己是從中線道想移到外線道而已!!
--
希望有好心人協助，是因為事故 平板車 司機 是我的父親。
如果當時小客車願意負起責任而去承認，那對方保險公司可以幫我們支出維修費用，
不然所有維修費用將要由我們自行吸收(更不用說事故發生後的拖吊費用)。
我父親行駛連結車二十餘年，不曾違規，
平生兩次的車禍都是因為為了閃掉突然出現的駕駛人行為。
真的很不甘心父、母親這樣辛勞工作卻要花這種冤枉錢又要受這種氣，
還得受傷在醫院休養。
而肇事駕駛 隨口幾句筆錄就打發了我們，
畢竟我們也是辛苦人家，這樣一來一往家裡的支柱就這樣崩潰…
--
當時車禍發生時車流量穩定，後方或旁邊車輛應有許多，
希望可以在這幾輛經過的車輛中有遇到的人。
不知道有沒有剛好遇到這件事故的 駕駛人，而您車上也正好有行車紀錄器，
麻煩您可以跟我聯絡，感激不盡。
(如果您當時也剛好有看到也希望您們能協助當目擊證人)
許小姐 0917-688973
0956-721115
謝謝您看完這篇文章，也請好心人可以轉錄下去!
--
轉自[PTT] CAR 版
標題: [協尋] 車禍目擊者(國道1號 湖口休息站前)
時間: Tue Jan 11 23:03:04 2011
-- 急尋車禍現場 車上行車紀錄器影片!! --
2011年1月11號 早上8點50分左右，國道一號南下86.8公里處(湖口休息站附近)
發生一起 平板車 (綠色車頭)
為了不撞上
打滑的小客車(舊款深色豐田TERCEL ) 而撞上護欄
(三線道-從內側車道打滑到最外側車道)
而造成後方車輛嚴重堵塞，回堵到了湖口交流道。
--
當時事發，平板車 位於外車道，
而肇事小客車 突然從內車道橫向移到外車道，橫越了中線。
平板車為了不撞上 車頭已經面向自己的 肇事小客車 只好往外側護欄撞上，
平板車在事件發生後，最後車頭損壞不堪駕駛。
而造成此事故主因(橫移的舊款深色豐田TERCEL DL-9877)
在打滑兩圈後，毫髮無傷的想要從容的 開走，
最後被後方目擊證人協助攔下。
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但當警方做筆錄時，小客車駕駛 矢口否認是從
內車道打滑到外車道導致平板車撞上護欄。
而是說自己是從中線道想移到外線道而已!!
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希望有好心人協助，是因為事故 平板車 司機 是我的父親。
如果當時小客車願意負起責任而去承認，那對方保險公司可以幫我們支出維修費用，
不然所有維修費用將要由我們自行吸收(更不用說事故發生後的拖吊費用)。
我父親行駛連結車二十餘年，不曾違規，
平生兩次的車禍都是因為為了閃掉突然出現的駕駛人行為。
真的很不甘心父、母親這樣辛勞工作卻要花這種冤枉錢又要受這種氣，
還得受傷在醫院休養。
而肇事駕駛 隨口幾句筆錄就打發了我們，
畢竟我們也是辛苦人家，這樣一來一往家裡的支柱就這樣崩潰…
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當時車禍發生時車流量穩定，後方或旁邊車輛應有許多，
希望可以在這幾輛經過的車輛中有遇到的人。
不知道有沒有剛好遇到這件事故的 駕駛人，而您車上也正好有行車紀錄器，
麻煩您可以跟我聯絡，感激不盡。
(如果您當時也剛好有看到也希望您們能協助當目擊證人)
許小姐 0917-688973
0956-721115
謝謝您看完這篇文章，也請好心人可以轉錄下去!
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轉自[PTT] CAR 版
