Audi 經典雙門跑車 TT 今年發佈了第三代，台灣也在7月24日正式登場，
宣布引進 TT、TTS 兩款車型，售價分別為246萬以及312萬。
在外觀的部分仍延續TT的經典，可以看到圓弧的線條依舊，
不過車頭以及車尾則是採用簡潔的切線，同新一代的Audi車款風格。
第三代的TT、TTS車頭有點像是新世代的R8，六角盾型的水箱罩，
四環標誌也從水箱罩移至引擎蓋前緣，頭燈則是俐落線條，與車頭風格相呼應。
車側可以看得出來不失最初的TT風格，仍保有外擴明顯的輪弧，
另外車頭的俐落也從頭燈上緣至葉子板，畫過車門延伸至車尾燈。
內裝的部分，方向盤後方配置12.3吋的智慧型液晶儀表板，
可切換時速、轉速、衛星導航、行車電腦、MMI中文多媒體系統，
支援方向盤操作、中文聲控、中控旋鈕控制。
另外冷氣出風孔也是承襲經典，以圓形為設計，類似飛機渦輪造型。
動力的部分，TT（45 TFSI quattro）搭載2.0L四缸渦輪增壓引擎，
最大馬力230hp，扭力37.7kgm，搭配S trinic 6速自手排變速箱，0-100為5.3秒；
TTS則是一樣同一顆引擎，最大馬力調校至310hp，扭力38.7kgm，
相同S trinic 6速自手排變速箱，0-100為4.6秒，最高時速可到250km/h。
TTS的quattro系統，是以後輪為主要驅動，最高可以分配100%在單一車軸上。
另外也可以選配主動式電磁感應懸吊系統，可以降低車身10mm，獲得更好的操控性。
宣布引進 TT、TTS 兩款車型，售價分別為246萬以及312萬。
在外觀的部分仍延續TT的經典，可以看到圓弧的線條依舊，
不過車頭以及車尾則是採用簡潔的切線，同新一代的Audi車款風格。
第三代的TT、TTS車頭有點像是新世代的R8，六角盾型的水箱罩，
四環標誌也從水箱罩移至引擎蓋前緣，頭燈則是俐落線條，與車頭風格相呼應。
車側可以看得出來不失最初的TT風格，仍保有外擴明顯的輪弧，
另外車頭的俐落也從頭燈上緣至葉子板，畫過車門延伸至車尾燈。
內裝的部分，方向盤後方配置12.3吋的智慧型液晶儀表板，
可切換時速、轉速、衛星導航、行車電腦、MMI中文多媒體系統，
支援方向盤操作、中文聲控、中控旋鈕控制。
另外冷氣出風孔也是承襲經典，以圓形為設計，類似飛機渦輪造型。
動力的部分，TT（45 TFSI quattro）搭載2.0L四缸渦輪增壓引擎，
最大馬力230hp，扭力37.7kgm，搭配S trinic 6速自手排變速箱，0-100為5.3秒；
TTS則是一樣同一顆引擎，最大馬力調校至310hp，扭力38.7kgm，
相同S trinic 6速自手排變速箱，0-100為4.6秒，最高時速可到250km/h。
TTS的quattro系統，是以後輪為主要驅動，最高可以分配100%在單一車軸上。
另外也可以選配主動式電磁感應懸吊系統，可以降低車身10mm，獲得更好的操控性。
