關於汽車引擎機油等級~

[qk4723Deluxe]

Originally posted by SPECT@May 26 2005, 01:14 PM
我的另一部台裝92年4門k6也是落zc+手排.只是延用原廠自排電腦而已(7300斷油~但是夠啦~就算8000斷油~其實也是多餘的~因為ZC在那樣高轉速下~扭力早就過了峰值區啦)..
到現在也是都一直用15w50(添3瓶外加一瓶油精 因為長拉高轉 )~說真的~HONDA車系使用5W的實在有點太清了啦~~姑且不論ZC是否有無VTEC~ mooon
而且要是常常拉高轉速~由膜更是容易破裂(所以我才添加由精保護由膜)~操山路更不用說~不用3000公里就得換油以免軟腳!!

不過說真的~外匯引擎真是他媽的耐操 :MMM: 我另一位朋友也是跟我用CZ外匯~只差再她每次起步都一定黨黨斷油~到現在還是挺勇健的就是了~
外加一張每次東勢東西向上去 到三豐路交流到就上210~220了..體質還不錯~畢竟只有1500CC mooon 但也不是幾乎每粒zc都能這樣的! :lol:
OVER 210km/hr

我已經偷偷換了鍛造活塞連桿 . 輕量化曲軸 . 強化波司 .輕量化飛輪. 進排氣拋光 . 改斷油晶片

請問我的馬力輸出峰值可不可以到 9000 rpm 呀 :sun:

我在HONDA 上S200課程 日籍講師有提到本田引擎皆使用高精密度鋁合金材質
組件間隙非常的小需要流動性佳的機油
即使是 S2000 高達 9500rpm 也無需添加油精 只要使用原廠 5- 50w Ultra 的機油即可
多加油精只會讓連桿機油孔流動性變差而已 ......

SPECT 兄也在三豐路出沒呀 ?
下次遇到四代藍色4D CIVIC 外觀與原廠一樣車身趴低記得叭兩聲喇叭
我們在后豐大橋 來個 0 ~ 400 ZC 加速大車拼吧 mooon

 

[SPECT]

qk4723Deluxe兄看來妳真是電腦玩的兇~車子也是不差喔 :MMM:
你是單凸一拜的啊 :lol:

本人是整粒外匯下去之後~只換4-2-1頭段 直通尾段 高流量濾清 其他的懶的改裝了~
平常只喜歡拉尾速 0-400要是在路上有遇到你的話 會認出你的~因為~哇係后里郎~ mooon

 

[qk4723Deluxe]

Originally posted by SPECT@May 27 2005, 01:40 PM
qk4723Deluxe兄看來妳真是電腦玩的兇~車子也是不差喔 :MMM:
你是單凸一拜的啊 :lol:

本人是整粒外匯下去之後~只換4-2-1頭段 直通尾段 高流量濾清 其他的懶的改裝了~
平常只喜歡拉尾速 0-400要是在路上有遇到你的話 會認出你的~因為~哇係后里郎~ mooon

我是為了驗車不想找黃牛懶的落引擎才玩單凸 :co:
不然我早就肖想B18C紅頭仔很久了......
想到月眉台朔加油站對面那部藍色 Saxo 我賭懶它很久了
每次后豐橋 0-400 都被它巴掉 :QQQ:

要是哪天我落紅頭一定先去招呼Saxo 飆到它前面往後丟一瓶礦泉水 ;ya;

 

[Anne@China]

Originally posted by jeffchen+May 26 2005, 10:19 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffchen @ May 26 2005, 10:19 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-qk4723Deluxe@May 25 2005, 11:18 PM
傑夫 你那部裕隆仔沒改引擎用 5-50w 的油就很好用了 !

保固期內乖一點 漏油 . 吐白煙 . 引擎不順
去原廠要保固的時候被調維修資料出來 你會被師傅趕出去 :P
乖~ 別亂做怪 ~

勤換油比換好油重要多了

改用5W-50喔 :huh:
這部原廠建議1萬公里換油捏 印象以前車子不是都5千公里就要換
難道現都是用合成機油滴關係 :??: [/b][/quote]
外面號稱可用1萬多的机油

實際上用到7~8千 就沒啥用

 

[toxic]

saxo.....?!
是雪鐵龍那台嗎？！
這台很會跑？！
不過，能被QK4723兄說會跑得應該不賴...
小弟的俱樂部裡有人已經落了K20A...下回有需要的話，說一聲唄...

 

[toxic]

嗯...剛剛去查了一下...
在新款Saxo VTS擔綱動力提供者角色的，仍是那具在PSA服役多年，編號TU-514的1.6升DOHC 16V引擎，這具出力達120hp/6600rpm及15.0kgm/5200rpm的動力系統，最大特色在於其絕佳的引擎韌性，輔以齒比綿密的五速手排變速箱，使得車重僅935kg的Saxo VTS能在8.7秒由靜止加速到100km/h，極速並可輕易的劃過200km/h。
1600CC可以輕易突破兩百..這點倒是讓人挺有興趣的！
mooon

 

[toxic]

都偏離主題了...
傑夫...我弟也是開這台..
基本上我沒啥太多意見..除了死角多、吃油跟吃水一樣、方向盤太輕、開起來像坐船...
呵呵...
對了，我之前開過一陣子，大概油耗是1200元的95可以跑500以內！∼∼以內喔！∼∼
所以，後來他又另外買了一台SMART....
一直想用X-trail跟我交換civic...

 

[SPECT]

saxo強項不是引擎~而是底盤高剛性~有爬過山路就知道~
日系車種,要強調底盤又更好的性能~大都得東改西改~
人加saxo 原廠式樣 只要換一組避震器性能就跟日系車種有得比了!!

還有~你指的應該是甲后路與內湖路口 台朔對面那部藍色saxo嗎?? ~
也不知道他引擎改裝怎樣程度~如果引擎未更動 單純原廠手魯.0-400單純由官方數據看來是挺有優勢的~但是要上200我看妳的k4對他來說應該滿具殺傷力的唷!

 

[Pripyat]

說到省油...讓我想到柴油引擎...聽說還有所謂的30俱樂部說...不知道有沒有哪位大鍋可以稍微說一下柴油引擎跟一般汽油引擎的優缺點...我想是我的話我一定會買柴油引擎因為同CC數下好像柴油引擎的扭力會較大說...而且又省油...對我來講簡直是夢幻逸品嘛!!! ;nq; ;nq;

 

[Anne@China]

Originally posted by toxic@Jun 1 2005, 12:31 PM
saxo.....?!
是雪鐵龍那台嗎？！
這台很會跑？！
不過，能被QK4723兄說會跑得應該不賴...
小弟的俱樂部裡有人已經落了K20A...下回有需要的話，說一聲唄...

上星期 晚上快12點
在南屯 看到新的DC5
Intergra 車很漂亮
白色的 原廠不用改 就有200ps以上的馬力 :OO: