有迷有人用過"汽車逆電流"之類產品??

[Anne@China]

Originally posted by 槓林老木@Apr 20 2005, 11:15 AM
小弟的車只花了160元改裝，馬力卻大幅提升近100匹~~
方法如下(只適用三星某些款試)





















小弟的車把S600的S"60"0拿掉，換上32就變成S320
在把C柱的V12拿掉，就大尼i成了!!! ;ya;

保證狂電320或米漿325

原來是裝羊皮狼 呵呵

就像原廠EVO 外觀改國產io或virage :OO:

 

[dauzone]

Originally posted by qk4723Deluxe+Apr 19 2005, 12:13 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (qk4723Deluxe @ Apr 19 2005, 12:13 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-7.62mm (Ken)@Apr 19 2005, 11:57 AM
金架拍郎啦您~~~ :ph34r:

請教一下啦,Accord 2.0 EX-S抵買還素Mazda 6 2.0 頂級型抵買?... :lol:

想敗哪... ;nq;

本田引擎技術不是隨便一家車廠能比擬的
MAZDA 6要跟上 ACCORD 還早呢~
i-VTEC + 6速AT + 前後雙A臂懸吊 = 高成本車種
2.0的ACCORD 在山道巴 2.3的MAZDA6
比撥稀飯還容易 ! [/b][/quote]
唉..可惜3.0還是SOHC不是DOHC的..
本田對大陸廠引擎比較好.對台灣的好像就是差了一點.
如果台灣不是美規的而是Euro-R的尾巴..銷售應該可以八掉M6 2.3S!
看來QK4723兄是Honda Fans歐.

說真的就重車來說Honda的車確實好騎、溫馴而且他的四缸精緻度實在是很棒.. :SSS:

 

[RSALTIS]

Originally posted by dauzone+Apr 20 2005, 04:53 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (dauzone @ Apr 20 2005, 04:53 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Originally posted by qk4723Deluxe@Apr 19 2005, 12:13 PM
<!--QuoteBegin-7.62mm (Ken)

@Apr 19 2005, 11:57 AM
金架拍郎啦您~~~ :ph34r:

請教一下啦,Accord 2.0 EX-S抵買還素Mazda 6 2.0 頂級型抵買?... :lol:

想敗哪... ;nq;

本田引擎技術不是隨便一家車廠能比擬的
MAZDA 6要跟上 ACCORD 還早呢~
i-VTEC + 6速AT + 前後雙A臂懸吊 = 高成本車種
2.0的ACCORD 在山道巴 2.3的MAZDA6
比撥稀飯還容易 !

唉..可惜3.0還是SOHC不是DOHC的..
本田對大陸廠引擎比較好.對台灣的好像就是差了一點.
如果台灣不是美規的而是Euro-R的尾巴..銷售應該可以八掉M6 2.3S!
看來QK4723兄是Honda Fans歐.

說真的就重車來說Honda的車確實好騎、溫馴而且他的四缸精緻度實在是很棒.. :SSS: [/b][/quote]
可是漢達的單凸可以幹掉一堆國產雙凸

 

[bandit]

Originally posted by Anne@China@Apr 20 2005, 11:19 AM

就像原廠EVO 外觀改國產io或virage :OO:

其實只要看鋁圈...4顆螺絲或5顆就好了!!!

:ph34r:

 

[1253738091]

小弟根據朋友的經驗
大部分的感覺是音響的部分比較大

 

[cecil172]

Originally posted by 1253738091@Apr 24 2005, 02:12 AM
小弟根據朋友的經驗
大部分的感覺是音響的部分比較大

小弟也認為是如此
因為它是一個電路補償迴路
小弟的92年雅哥(老車了)裝了後
感覺電器方面相較表現較優
如: 冷氣,車燈(怠速時不閃爍),車窗升降速度,音響等.....
都有相較下的差距,CIY 72顆電容套件,花了約500元......
家減玩~呵呵 :lol: