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2018年式 CX-3 煞車嚴選必備(四活塞卡鉗)

本帖由 cisco20122017-12-11 發佈。版面名稱:汽車、機車頻道

  1. cisco2012

    cisco2012 高級會員

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    2018年式 CX-3 煞車嚴選必備(四活塞卡鉗)


    自從老愛車---15年的LANCER終於---要換車了(老婆大人的允許下)
    2017年---物色了***很多款---終於 選擇CX-3
    不過依照我以前新車的慣例---煞車---一直都是我~~很重視的地方
    一台好車~~煞車,,,因該是絕對制動第一的首選....千萬不能煞住後~~點頭~~(就是車身上下晃動)
    很多廠牌都是點頭~~真是我爬文章的心得~~加上很多廠牌碟盤***都有通病!!!算了不要明講!!!以免被攻擊
    直接講重點....AP---BX....那種真貨**我都花不起***沒有10萬幾萬起跳~~真是無法安裝~
    當仍~~市面上假貨也好~沒保固也好~~,,,加上碟盤都是隨便配對....我爬文很多....實在是沒信心!!
    這次ACCT 的這個廠牌,,,,網路能見度很高,,,,大家爬文都知道(捷加公司在彰化)....
    阿嬤叫我要修煞車: ATTC 全鍛造六活塞卡鉗 (forged calipers)
    再加上有~~ㄚ媽的文章~~真是讓大家~~有眼目睹~~再加上我實際的感受~~真是很棒~~
    1.煞車不點頭
    2.行車距離~更加安心~不用擔心遠近的問題~因為你的腳~真的很有信心的~~
    3.價格VS品質~個人覺得~你投資多少~他就會給你多少回報~2-3萬的煞車東西..我覺得很不安心~看多了!!!
    依照ACCT 品質 4-5-6-萬 這樣的區分很明朗的價格,,,,重點****一體鍛造~~~不是鑄造喔,,,,加上有送~檢驗
    的流程來確定品質的穩定~~最近他們有在銷往日本~~你就知道~~品質已經讓可以讓日本的製造帝國~認同!!
    絕對是台灣的驕傲!!!
    在這個消費者意識抬頭的你我~~安全~直接化~就是煞車!!首選就是ACCT!!
    記得電話~找~林小姐~切記~~~


    • 擁有卡鉗製作等級最高技術:
      • 卡鉗製作技藝可分為四個等級一體鍛造 > 一體鑄造 > 兩片式鍛造 > 兩片式鑄造,一體鍛造為其中難度最高、精準度要求最高的製作工藝技術,結構強度剛性最佳。
    • 第三方公信單位實際測試數據,安心看的到
      • 經過金屬工業研究發展中心測試,ATTC卡鉗可以負荷高達45,530KGf的拉力破壞測試,不論在任何的行車時刻重踩煞車時所產生的力道,都能夠輕鬆應付


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