Porsche 968 中古開箱與翻修歷程記錄, 前置後驅的經典

赤木

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養老車真的要有愛跟五個小朋友XD
 

soothepain

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四年了,從買車回來到現在已經四年過去,不知道有沒有人關注這篇就是,停更很久的原因主要是在烤漆、內裝的部分,這段不好的回憶,我就簡單敘述,省去八萬字,免得我又歸藍趴火起來。

進烤漆廠後其實一直就是等而已,快一年,2021年5月才開始動工,一路烤了快半年,交車打槍,又回去重烤,幾個月過去,說實在還是不行,但我不想來來回回,了不起我另外找烤漆廠處理。

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車回到車廠,要處理線組等問題,師傅我朋友也是有空才弄,畢竟不是大車廠,這一路又半年去了,然後去弄內裝,大致是基本復原而已。內裝也是車廠配合的朋友,也是有空才弄的那種,這一路又等幾個月半年去了,然後開始施作又是幾個月過去,這時間已經到2023年9月,才大致上有點樣子。

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車回到了車廠,前後檔我越看越覺得不行,這部分是之前烤漆廠請人配合玻璃拆裝,打膠甚麼的感覺是很便宜行事,膠條縫過大、溢膠等。我後來又請了車廠配合的玻璃重新拆裝前後檔,這一路又到了2024年2月我才拿到車。

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說是簡單敘述,大概也用了三段之多,中間我壓抑了情緒,也盡量不去想起那不好的回憶。友人表示,你就老車阿,有人要接你就要偷笑了,好啦,一切都是我夯枷(牙給)。

烤漆的部分我選擇換成另外一個顏色,這個是 Porsche 相當特殊的顏色 Murono Green,實際上並不存在於 968,早期的 928、964 上面是有這個顏色。色號 L22C。

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目前都還是有一些小問題待解決,等弄好之後,洗完車,再來拍些照片了。
 

Anne@China

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希望 soothepain大,車子完全整理後的新英姿!​

讓它可以再次發光發亮,跑在路上
 
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tinhang

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感謝你詳盡解釋,期待完成品,我都在考慮買一台968
 

soothepain

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最近車子室內風扇也就是鼓風扇只有最大4速,1~3並沒有風,google了一下,這大概是電阻問題,因為4速沒有過電阻,所以4速正常。但我的4速會掉電壓1V左右有點大,不知道正不正常?

一般來說就是接點氧化,電阻過大造成,Porsche 968、944 的位置都一樣,在前檔下方遮板下面,拆遮板要拆雨刷,也可以偷懶不拆遮板,翻開遮板還是拆得到,需用較短的十字起子。兩支螺絲就可以拆下,畢竟過了30年之久,一些氧化卡髒必然的,用三用電表量電阻果然很大。
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這個新的還有供應,料號 94461610500,大概要62歐元。不過這東西很單純就是,即便電阻有問題,自己買對應的回來焊也是可以。
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表面卡髒以及氧化嚴重。
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照網路上分享的文章拿去泡白醋,數小時後就大致還原了,感覺檸檬酸應該也是可以。
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四個電阻值依照workshop手冊分別是0.25、0.4、1.0、2.5歐姆,測量幾乎無差異,裝回,風速1~3檔恢復正常能調整了。
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