Audi S3是小弟夢寐以求的車子，自從開著TOYOTA CORONA手排老爺車的時候就一直幻想有一天能上它，
也曾在心裡對自己許下了一個非S3不換的諾言。為什麼是Audi S3，小弟一直想找台低調且又會跑的車子，
S3正符合這個條件，且重點就是手排，從有駕照以來就是開手排車，那是一種習慣，
習慣手腳很忙，習慣過彎時踩離合器拉轉速，習慣市區塞車腳踩到很酸...
最重要的是，習慣了這種開車的感覺，人與機器的一種契合度。
雖然現在的DSG換檔可以很快，但是離合器的那種FU仍舊是無可取代。
Audi S3 有兩個車型，8L以及8P，8P也就是2006年之後的車款，水箱罩是大嘴巴那種。
而8L則是第一代，1999～2003年之間的車型，扁型小嘴水箱罩。
S3 8P款看起來比較霸氣，S3 8L則是看起來比較優雅，兩款中古車都很少，尤其是S3 8L，更是相當少見。
現今S3 8L全台灣在路上跑的可能不超過20台。
其實不論新舊款，同一型的S3與A3外觀上沒有太大差異，大概就只差在那顆引擎調校以及S級的外觀套件，所以說S3是批著羊皮的狼一點也不為過。
2000年式Audi S3（8L），鐵灰色...剛好是我想要的顏色。
這車上個月就入手了，只是沒有整新不好意思貼上來，入手之後大概也花了好幾萬，
左右兩邊大燈、方向燈組、座椅換皮整新、大保養...有的沒的，弄到最近才算是台半全新的車。
上禮拜才牽去鍍膜，工研院的那種鑽石鍍膜...不過看起來好像並沒有很亮...
比起C大的石英鍍膜差很大，一分錢一分貨嘍...
舊款的水箱罩看起來也相當典雅，新款的大嘴看起來霸氣許多。
新換的燈組！看起來明亮許多，有新車的FU...
A3與S3的差異之一...S3銘板
這個Powered by ESS的貼紙印象中好像是BMW的專屬改裝？
後視鏡是銀色，Audi S系列以上的都是銀色耳朵，早期材質是金屬的，後期則是外觀鍍鉻而已。
AUDI S3 8L型都是三門，最近新款的8P才有五門的樣式。
前車主輪圈有換過，18吋Oettinger，樣式很樸素！
看起來有一些刮痕...過陣子在來換19吋XD
前車主自己貼的銘板。
排氣管是REMUS的
前車主自己貼的S line...一般S系列已經是S Line，除非是A系列才會有這個貼紙加註。
S3
引擎室看起來相當新...
5V TURBO引擎
車室看起來還OK，原本座椅中間的部份是麂皮，但有點髒，整個換成牛皮的。
旁邊黑色的部份就保留原先的皮，這個RECARO字樣我捨不得換掉啊...哈哈
沒了這個就跟LV的包包少了LOGO一樣。
方向盤真皮包覆，手感厚實。
車鑰
置物箱上還有一個quattro字樣。
中央扶手內被一具行動電話座佔據，這完完全全用不上...也不能手工拆下。
中央扶手會影響到打檔，所以平時都直立。
六速手排！
開起來還算順暢，動力源源不絕，小有貼背感，每個檔次踩下油門幾乎都有良好的反饋，
但也挺耗油的，不過還是要看腳怎麼踩...
人生的下個目標...再換一台RS4 Avant或RS6 Avant應該就足夠了...
也曾在心裡對自己許下了一個非S3不換的諾言。為什麼是Audi S3，小弟一直想找台低調且又會跑的車子，
S3正符合這個條件，且重點就是手排，從有駕照以來就是開手排車，那是一種習慣，
習慣手腳很忙，習慣過彎時踩離合器拉轉速，習慣市區塞車腳踩到很酸...
最重要的是，習慣了這種開車的感覺，人與機器的一種契合度。
雖然現在的DSG換檔可以很快，但是離合器的那種FU仍舊是無可取代。
Audi S3 有兩個車型，8L以及8P，8P也就是2006年之後的車款，水箱罩是大嘴巴那種。
而8L則是第一代，1999～2003年之間的車型，扁型小嘴水箱罩。
S3 8P款看起來比較霸氣，S3 8L則是看起來比較優雅，兩款中古車都很少，尤其是S3 8L，更是相當少見。
現今S3 8L全台灣在路上跑的可能不超過20台。
其實不論新舊款，同一型的S3與A3外觀上沒有太大差異，大概就只差在那顆引擎調校以及S級的外觀套件，所以說S3是批著羊皮的狼一點也不為過。
2000年式Audi S3（8L），鐵灰色...剛好是我想要的顏色。
這車上個月就入手了，只是沒有整新不好意思貼上來，入手之後大概也花了好幾萬，
左右兩邊大燈、方向燈組、座椅換皮整新、大保養...有的沒的，弄到最近才算是台半全新的車。
上禮拜才牽去鍍膜，工研院的那種鑽石鍍膜...不過看起來好像並沒有很亮...
比起C大的石英鍍膜差很大，一分錢一分貨嘍...
舊款的水箱罩看起來也相當典雅，新款的大嘴看起來霸氣許多。
新換的燈組！看起來明亮許多，有新車的FU...
A3與S3的差異之一...S3銘板
這個Powered by ESS的貼紙印象中好像是BMW的專屬改裝？
後視鏡是銀色，Audi S系列以上的都是銀色耳朵，早期材質是金屬的，後期則是外觀鍍鉻而已。
AUDI S3 8L型都是三門，最近新款的8P才有五門的樣式。
前車主輪圈有換過，18吋Oettinger，樣式很樸素！
看起來有一些刮痕...過陣子在來換19吋XD
前車主自己貼的銘板。
排氣管是REMUS的
前車主自己貼的S line...一般S系列已經是S Line，除非是A系列才會有這個貼紙加註。
S3
引擎室看起來相當新...
5V TURBO引擎
車室看起來還OK，原本座椅中間的部份是麂皮，但有點髒，整個換成牛皮的。
旁邊黑色的部份就保留原先的皮，這個RECARO字樣我捨不得換掉啊...哈哈
沒了這個就跟LV的包包少了LOGO一樣。
方向盤真皮包覆，手感厚實。
車鑰
置物箱上還有一個quattro字樣。
中央扶手內被一具行動電話座佔據，這完完全全用不上...也不能手工拆下。
中央扶手會影響到打檔，所以平時都直立。
六速手排！
開起來還算順暢，動力源源不絕，小有貼背感，每個檔次踩下油門幾乎都有良好的反饋，
但也挺耗油的，不過還是要看腳怎麼踩...
人生的下個目標...再換一台RS4 Avant或RS6 Avant應該就足夠了...
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